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• 1、中国铁路历史简介

中国铁路历史简介

1 、1876年至1905年：起步阶段 这标志着中国首条营运铁路——吴淞铁路的诞生 ，该铁路由英国资本集团擅自修建。而1905年
，中国人自行修建的京张铁路的开建，则具有里程碑意义 。 1905年至1949年：艰难前行阶段 在这段时期 ，中国内忧外患，连年战争
，铁路建设受到严重限制，但依然坚持不懈地推进
。

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2
、中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期 ，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年
，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页 。1876年7月1日 ，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪
，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。

3、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路
。1905年 ，中国人自行修建的京张铁路动工
，标志着中国铁路建设的一个里程碑。

4 、滨绥铁路自黑龙江省哈尔滨至绥芬河，全长548千米 ，是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路的一条干线 烟大铁路轮渡 烟大铁路轮渡指山东省烟台市至辽宁省大连市之间的铁路轮渡
，新建铁路引线335千米，海上运输距离约828海里 ，将成为我国最长的跨海铁路轮渡，也是世界第37条跨海铁路轮渡 。