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• 1、成渝地区双城经济圈如何画好“交通圈 ”?规划出炉

成渝地区双城经济圈如何画好“交通圈”?规划出炉

《规划》提出
，成渝地区双城经济圈将完善综合运输通道格局。加强与国家综合立体交通网衔接，向 东强化与长三角 、粤港澳大湾区连通 ，通江达海；向西融入亚欧通道
，打通出疆入藏战略通道；向南畅通西部陆海新通道，辐射东南亚
、南亚；向北衔接京津冀地区、中蒙俄国际经济走廊 ，对接东北亚地区 。

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打造“轨道上的双城经济圈 ”需充分结合成渝地区特点
，完善“四网融合 、枢纽衔接
、运营一体
”的多层次轨道交通规划框架体系，支撑区域一体化高质量发展
。结合成渝地区特点与发展要求突出“双核”引领作用成渝地区以重庆主城区、成都为核心形成“双核 ”格局 ，轨道交通规划围绕两大中心城市构建。

成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划中
，德阳S11线（成都至德阳S11线）被纳入规划，线路全长约70公里 ，总投资187亿元 。以下是关于德阳S11线的详细介绍：线路走向起点：自成都地铁1号线韦家碾站引出
。途经区域：经成都金牛区 、新都区
、彭州市濛阳镇、广汉市三星堆 、德阳天府旌城
、德阳中心城区。