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瓮安县至马场坪铁路经过什么地方
瓮安至马场坪铁路项目，作为贵州省铁路网规划中的重要支线，南端在福泉马场坪与沪昆铁路交汇 ，北端则抵达瓮安经济开发区。这条铁路不仅连接了重要的工业区域 ，也服务于沿线的工业园区和大中型企业，其主要功能是货运 ，同时也承担着有限的客运任务。这条铁路的全长为7183公里 ，总投资额约为44亿人民币 。
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线路走向：起自渝黔省界，经松桃 、铜仁 ，终至怀化南站 。经过地区：主要经过贵州省铜仁市的碧江区、江口县 、松桃苗族自治县等地。功能定位：国铁Ⅰ级双线 ，规划运输能力客车65对/日 、货运5000万吨/年，将极大提升该区域的铁路运输能力 。
其中 ，南延伸线起于瓮安至马场坪铁路姜家坪站 ，经麻江、谷硐 、都匀杨柳街，终于黔桂铁路新都匀站 ，线路长约49公里 。铁路等级为国铁II级 ，正线数量为单线，设计行车速度120公里／小时，最小曲线半径一般1200米 ，特别困难地段800米 ，限制坡度13‰，电力牵引 ，牵引质量4000吨。
瓮马铁路位于贵州省黔南州瓮安县和福泉市境内 ，投资约50亿元，设计时速120公里 。瓮马铁路是贵州省铁路规划网中的资源开发铁路 。自既有沪昆线福泉站凯里端增设马场坪车站引出 ，北至瓮安县城附近；全线设有马场坪站 、福泉东站(缓开)、牛场站 、平定营站 、瓮安站等车站。
瓮安至马场坪铁路（瓮马铁路）是连接瓮安与马场坪的重要交通线路 。该铁路主线建设进展顺利 ，于2019年1月23日实现了全线开通，并在1月30日左右正式投入运营 。这一开通时间标志着瓮安与周边地区的交通联系得到了显著加强 ，为区域经济发展和人员往来提供了便利。
铁路：正在建设的瓮马铁路（瓮安至福泉马场坪）将连接沪昆铁路 ，提升物流能力 。 文化特色红色文化：1935年红军长征途经翁安，江界河渡口是强渡乌江的重要战斗遗址 。民俗活动：苗族、布依族的“六月六”歌节 、跳月等传统节庆保留至今。
贵州省将建350公里高速路!
贵州省今年将建成350公里高速公路 ，主要涉及都匀至安顺 、瓮安至开阳等项目（路段） ，同时推进脱贫地区交通建设及高速公路功能拓展。高速公路建设规模与项目今年贵州省计划建成高速公路350公里，重点推进都匀至安顺、瓮安至开阳等项目（路段）的完工 。
泸遵高铁被叫停了 。泸遵高铁因为高铁新政策被叫停之后延期，但这条高铁线路的建设又出现在了贵州省的十四五规划中。泸遵高速铁路起于泸州市 ，经过赤水市、习水县 、仁怀市 ，止于遵义市，接遵义站 ，全程约235公里（其中四川52公里 ，贵州183公里），拟按设计时速350公里高速铁路标准建设 。
贵州最厉害的三个高铁是成贵高速铁路 、贵广高铁和贵南高铁 。成贵高速铁路：成贵高速铁路是连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路 ，是中国高速铁路网的重要组成部分。它的全线建成通车 ，极大地提升了贵州与四川之间的高速交通联系，为两地的经济交流和人员往来提供了极大的便利 。
渝贵高铁350开始开工了 。渝贵高铁是联接重庆市和贵州省贵阳市的高速铁路 ，通过国家规定 ，于2022年9月正式开始动工，2022年10月15日处于正常施工状态 ，且计划于2024年5月正式通行。是的** ，渝贵高铁350公里已于2022年9月份开始正式开工 。
其建成通车后，填补了西南地区350公里时速铁路的空白，完善了区域高速铁路网络布局 。贵南高铁正线全长482公里 ，其中广西段约280公里 ，连接贵州省的贵阳北站和广西壮族自治区的南宁东站，成为连接西南地区的重要交通动脉。
项目规模与投资：新渝贵高铁正线全长382公里 ，其中遵义段170公里；设计时速为350公里；估算总投资788亿元 ，其中遵义段投资350亿元 。政策支持与开工目标：经贵州省委省政府汇报对接，国家发展改革委将会同国铁集团大力支持新渝贵高铁建设 ，抓紧做实前期工作 ，确保尽早顺利开工 。
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