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• 1、中国铁路历史简介

中国铁路历史简介

1 、它的修建缘起于法国殖民者的侵略，却因盘旋于山岭之间 ，成为世界工程奇迹，并享誉世界 。 同样穿梭于崇山峻岭的滇南地区的个碧石铁路
，建设前后共历时21年零5个月，如今却因新路线的开通 ，已全部停运
，成为了沉睡的历史。

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2、1876年至1905年：起步阶段 这标志着中国首条营运铁路——吴淞铁路的诞生，该铁路由英国资本集团擅自修建
。而1905年 ，中国人自行修建的京张铁路的开建
，则具有里程碑意义。 1905年至1949年：艰难前行阶段 在这段时期，中国内忧外患 ，连年战争
，铁路建设受到严重限制，但依然坚持不懈地推进 。

3
、滨绥铁路自黑龙江省哈尔滨至绥芬河 ，全长548千米
，是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路的一条干线 烟大铁路轮渡 烟大铁路轮渡指山东省烟台市至辽宁省大连市之间的铁路轮渡，新建铁路引线335千米 ，海上运输距离约828海里，将成为我国最长的跨海铁路轮渡
，也是世界第37条跨海铁路轮渡
。

4、年中日甲午战争时期，中国铁路总量仅为500公里 ，而同期的美国轨道长度已达28万公里
，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮，北京成为铁道网络的中心所在地 ，而偏远地区也开发了许多运煤线路。

5 、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年
，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路 。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工 ，标志着中国铁路建设的一个里程碑
。