大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空车配货货车照片的问题,于是小编就整理了5个相关介绍空车配货货车照片的解答 ,让我们一起看看吧。

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货车怎么分几桥最有图片副样解释?
通常来说,一辆货车的后箱下有几排轮胎就是几桥车,一排轮胎就是单桥车,两排就是双桥车,以此类推 。 几桥就是有几个轮轴,也就是有几排轮子。包括车头的转向轮组即前桥和后面的驱动承重轮组即后桥。常见的称呼,经常仅指后桥数量,例如货车的单桥 、后双桥、后三桥等 。
货车帮司机接单流程?
1.寻找货源,找到合适的货源,联系货主 ,谈好价格,时间,平台下单,交定金。
2去往装货地 ,装车!尽量不要超载,违禁品坚决不能拉运!一定要验货和点数量,拍照上传平台3装好车后 ,去往卸货地,先联系接货人,路上保证货物的安全与完整 ,安全送达货物到指定地点。卸货拍照上传照片!联系付运费方,要得运费 。
目前司机端接单方式有2种:一个是直接扫码抢单,一个是在陆运帮小程序首页货源大厅 ,选择自己想要拉的货源点击抢单即可。
完成抢单操作后,和货主确认订单信息是否正确,确认无误后前往拉货。拉货前上传拉货磅单 ,拉完货后上传卸货磅单即可完成拉货流程,等待货主结算运费。
货车办理营运证需要什么手续?
个人身份证及复印件,车辆的行驶证及复印件,9CM X 6.2CM(约三吋)车辆45度彩色照片2张 ,综检机构出具的检测报告,车辆技术等级评定结果到车籍所在地的道路运输管理部门办理 。到时需填写《道路运输证申领登记表》。自行办证,只有工本费 ,按各地物价部门定价收费,费用应该在10-100元范围。
为什么很多长途大货车上都带一条狗?
为什么很多长途大货车上都带一条狗?
我有个朋友就是跑长途的,作为长途货运司机的他 ,在别人看来有一份月入过万的收入已经是令人相当羡慕了 。但很少有人知道他们在路途中的艰辛,有的时候赶时间送货,凌晨天不见亮就开始开车 ,哈欠连连也要打满鸡血一样打足百分之百的精神上路,实在受不了,就下高速把车停路边眯一会 ,或者时间足的话可以休息一晚上第二天再上路。路上几天几夜,洗漱的地方都没有,只好到服务站去凑合着洗一下,尤其是在大夏天的 ,天气炎热汗流浃背,逼着自己在收费站服务区的卫生间冲凉,期间的辛苦 ,寂寞不是一两句话能说完的,挣这份血汗钱真的很辛苦。
最可恨的是,在自己半夜停车路边休息的时候 ,有些下作的坏蛋把自己货车油箱的油偷走,一箱油灌满要花几千块钱,丢了油不说 ,那种急着赶路又没有油的心情让人崩溃无助!
后来我朋友听同行的说,带上一条狗上路,能够帮忙照应下 ,搭把手 。所以后来他跑长途都带上了家里的一条土狗,没再丢过油,果真帮了大忙。
现在越来越多的长途货运司机也明白了这个道理,都纷纷带着狗狗上路。不外乎以下几点:
一、狗狗可以帮忙缓解枯燥和孤独的长途旅程
人都是社交群居动物 ,跑长途的大货车司机们为了挣生活,想要多为家庭拼一些钱,但代价却是要受长途孤独的煎熬 ,身心的折磨 。但有了狗狗在身边就不一样了,它们虽然不能用人类的语言同司机沟通,但却用心在听主人说什么 ,它们非常聪明,也善解人意,往往一个眼神一句话 ,它就明白了,并回以“汪汪”作答。带上狗狗上路,无疑整个路途都是心情愉悦的 ,怎么能让人不欢心呢?
二 、狗狗能帮忙看油箱,防止小偷偷油
在白天陪主人开车,到了晚上,主人休息的时候 ,狗狗就正式开始自己最艰辛的工作了,它们会趴在油箱上,细心的主人也会给它做个窝放在油箱上 ,好让它们夜晚不受冻。每当夜深人静,它们都会仔细的观察四周的动静,一有可疑的陌生人靠近 ,就凶猛的吠叫提醒主人注意来人 。不得不说,这招真的百试不爽,那些就算有贼心也没贼胆再次过来偷油 ,除非他不想活了。但狗狗的这个工作可不简单,跟着主人的货车跑一个来回就瘦了一圈不止,这也说明 ,狗狗真的在卖力干活,默默地做着自己的那一份看起来简单,但却是关键所在的工作,消耗了它大量的精力和时间。但是它们却任劳任怨 ,主人走到哪里,它们就开心地跟到哪里。
所以,当你看见路边停着长途货车 ,你往往能发现那个不起眼的身影,白天坐在副驾上陪主人排忧解闷,晚上守在油箱边防止陌生人靠近 。
有朋友也是跑长途的吗?你们旅途中有狗狗相伴吗?欢迎和大家一起分享你的故事 ,让我们为勤劳的朋友和忠诚的狗子点赞吧!
(图片均来源于网络)
请问有很多物流公司招聘带车司机,怎么样?
谢悟空邀请!
作为物流行业的一名老兵,你说的这个情况 ,我还算比较了解,分享几点供你参考:
01 从企业角度,招聘带车司机与只招聘司机的优缺点
1.1招"司机"模式
使招聘司机的情况下 ,企业需要提供车辆给司机师傅们,同时要承担车辆的购置、维修、保养 、年检、油耗等成本,这些都是一笔不小的开支。
司机驾驶车辆出现安全事故,因为车辆本身是属于公司旗下 ,司机也是公司旗下,所以,企业还要承担安全责任 ,而且责任重大。
司机在驾驶车辆过程中,每个人的操作习惯不同,又因为不是自己的车 ,所以,他们对于驾驶的车辆,不会太爱惜 。
1.2招"带车司机"模式
有了前面的基础 ,招聘带车司机就比较好理解了。
首先,企业不用再额外给司机师傅提供车辆了,更不用去考虑车辆如何管理 ,这一部分费用会降下来。
企业在给员工发工资的时候,可以考虑包趟的形式 。或者是基本工资加上绩效工资(按距离或者趟数)的形式。而且,非常容易考核。
同时,相比较于从市场上直接调用临时的社会车辆 ,这种模式更稳定一些 。不存在找不到车辆的风险。
02 从司机角度,应聘带车司机时需要注意的几方面
应聘带车司机时,一定要跟企业谈好条件 ,要睁大眼睛,关注几个方面:
2.1成本测算
司机师傅其实自己心里有一本账,这部分我只是善意的提示下司机师傅 ,成本测算中不要有遗漏即可。
运输成本,主要有两部分构成,一部分是固定成本 ,比如,车辆折旧、每年的维修保养费、司机的人工成本等;一部分是变动成本,比如燃油费 、过路过桥费等 。
2.2基本保障
基本保障也是司机容易忽略的一点 ,因为物流公司的业务会存在波动,当业务量比较小的时候,跑不出来一定的趟数,当月的挑费可能会大于收入。
这种情况对于司机师傅来说就不合适了 ,所以尽可能要去找企业,给出一个基础保障,比如 ,让企业给一个保底的收入(首选)。或者是,当企业的业务量小时,准许司机师傅去拉一些别的业务。
03 从选择的角度 ,司机师傅朋友们的第三选择
除了上面所说的应聘企业的"带车司机"之外,还有一些别的模式可以选择 。
3.1互联网平台公司
现在物流领域内,有很多这种平台型公司 ,他们一端连接着货源,一端连接着车源。注册成为车主以后,即可在平台上操作业务。
类似于像客运领域的滴滴打车 ,司机是可以在上面发布车辆信息,也可以在上面寻找会员信息,当然系统也会进行匹配 。
提醒一点的是,需要找那些大平台 ,信誉度更有保障一些。
3.2挂靠到车队名下
也有很多本身有车辆的司机,会直接挂靠到物流公司的名下,他们之间没有劳动合同关系 ,只有运输业务关系。
挂靠的方式有两种:第1种是长期合作,第2种是临时合作 。建议每一个带车的师傅们,最好 ,有一家是相对固定的合作,然后在其他家也有备案,这样更稳定一些。
总之 ,司机带车入职的模式,没有什么问题,但是 ,一定要跟企业谈好,保护好自己的利益,做到不占企业的便宜,但是自己也不能吃亏。也可以考虑别的备选方案 ,跟平台或者车队合作均可 。
以上回答,仅供参考,希望对提问者有所帮助!
作者:冯银川 ,前央企物流总监,天津大学MBA,物流培训师 ,自媒体专栏作者。
我是一个物流人,专注于物流和职场,有专业、有温度、有能量。
关注@物流者说 ,希望在成长的路上,能助你一臂之力!
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到此,以上就是小编对于空车配货货车照片的问题就介绍到这了,希望介绍关于空车配货货车照片的5点解答对大家有用。