大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于货车司机空车配货的问题，于是小编就整理了5个相关介绍货车司机空车配货的解答 ，让我们一起看看吧 。
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跑长途大货车怎么配货？
配货站就是为车主配货 ，或是帮货主配车 。你去找配货站就可以了，不用什么认识的人。他们会为你联络到货源 ，然后你觉得价格还可以就可以配货了 ，他们收取的是信息费，也不贵 。
跑长途大货车配货的方法有很多种 ，以下是一些常见的配货方式：
1.通过物流公司配货：物流公司通常会有大量的货物需要运输 ，可以通过与物流公司合作，接受他们的配货任务 。
2.在货运平台上寻找货源：现在有很多货运平台，货主可以在上面发布货源信息 ，货车司机可以在上面寻找适合自己的货源。
3.与货主直接联系：可以通过电话、邮件 、微信等方式与货主直接联系 ，了解他们的货源情况，并争取合作机会 。
4.参加物流展会：物流展会是一个很好的交流平台 ，可以通过参加物流展会 ，与货主 、物流公司等建立联系，寻找合作机会 。
5.利用社交媒体：可以通过社交媒体平台 ，发布自己的货车信息和运输能力 ，吸引货主主动联系自己。
总之，跑长途大货车配货需要耐心和细心 ，需要不断寻找和争取机会 ，同时也需要注意货物的安全和运输的合法性 。
货车运输配货流程？
以下是我的回答，货车运输配货流程一般包括以下几个步骤：
首先 ，货主或发货人需要联系货运公司或物流公司 ，提供货物信息、运输要求及目的地等；
接着，物流公司会根据货物情况安排合适的货车，并制定详细的配货计划；
然后 ，货车司机按照计划前往指定地点装货 ，并进行必要的检查和确认；
最后，货车按照预定路线运输货物 ，直至到达目的地进行卸货和交付 。
现在小货车跑空车配货能挣钱吗？
现空车配货这行业是越来越跑不下去了 ，目前面临的问题大致有五点。
1.国家和政府为了环保推行国六电力机车，。各省市陆续限制车辆不得驶入某某城市或道路 。导致大批量的国三 ，国四和国五都变成了黄标车 ，不能上路 。
2.现很多地方由于国家和政府在搞建设，征占了很多土地和房屋 ，老百姓得到赔偿款后一时找不到什么事干 ，就兴起了买辆货车来混生活，大量的车辆加入这行业。货源少车多就出现了僧多粥少的局面 。
3.以前跑车不用交什么停车费 ，现如今停车费大涨也带来一定负担 。
4.油价上涨更是每个驾驶员最大的心病 ，油价上涨运费由于竞争力太大导致下压，最终又能得到多少辛苦费呢？
5.车辆上路面临的问题也是一大堆，交警和路政的盘检 ，车辆的损耗 ，行车的风险等等，最后落下驾驶员手上的劳务费又会剩下多少呢？
买货车从配货站配货能有钱赚吗？
赚钱是肯定的。只是多少的问题 。
有问货站效益好 ，就多赚一点 ，有的就差一点 。
一种买个车入伙货运站，油是货运站出 ，车是个人的 ，包吃住，一月固定多少钱 ，比如九千。只拉货运站的货 。
另一种是固定拉一个货运站的货 ，每趟据远近多少商量价格 。
还有一种是拉散活。
据我所知，前两种都行 ，第三种差点 。
空车配货怎么找货源？
1 、货运APP：如货拉拉
同城货运APP主要解决货主与司机信息不对称问题 ，极大的提高的货运效率，降低了货车司机用车成本，提高货车司机的收入 。
2 、物流信息平台：
通过一些物流信息发布平台可以看到很多货运信息 ，但是基本是以长途货运为主 ，同城货运有地区局限性。对于一些有中型厢货司机来说可以考虑通过货运信息网站搜索到有用的货运信息，发布符合自身的司机信息 ，等待货主找上门。
3、网络交友平台和论坛：
QQ群微信群论坛 ，这些上面的货源消息鱼龙混杂，有用消息少 ，真实度低 ，但偶尔也能找到一两个不错的货源，实在没有货源的时候 ，可以试试加几个群或者去论坛逛逛 。不过要注意信息的真假 ，谨防被骗 。
4 、分类信息网：
很多分类信息网可以发布货运信息，司机可以发布发货的信息 ，比如58 、赶集等比较出名的分类信息平台。上面货车找货源的信息良莠不齐 ，繁复错乱，并不容易达成发货交易 。
注意事项：
1、不管是司机还是货主不要仅局限于一种方法，方法越多获取货源的来源也越多 ，所以有好的方法 ，还是不要轻易拒绝 。
2 、配货网站，这一类网站信息量大 ，但是更新不及时 ，需要司机慧眼，才能找到有用信息。
到此 ，以上就是小编对于货车司机空车配货的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于货车司机空车配货的5点解答对大家有用 。
