右玉物流

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右玉物流-第1张图片- 顺义货运专线

朔州市农产品冷链物流园区项目规划建设审报通过了吗?


通过了。

1. 目前还没有明确的选址新闻 。
2. 这可能是因为政府在考虑多个因素后 ,还没有确定最适合的选址。
可能需要考虑到交通便利性、土地资源 、市场需求等因素,这些都需要时间来进行充分的调研和评估。
3. 但是可以预期,朔城区政府在2023年计划开工建设农产品链物流项目的选址新闻很可能会在未来的时间里公布出来 。
这个项目的建设对于促进农产品的流通和提升农产品的附加值具有重要意义 ,也将为当地经济发展带来积极影响。

大同市将来的发展方向在哪里?

大同的一些机会,中午无意看到内蒙乌兰察布到保定的高铁线途经大同,经恒山、灵丘、涞源到保定 ,这是一条绝美线路。

第一:时大同到保定时间约1小时,到北京约2小时,完美 。解决大同发展的历史痛点。

第二:这条线是旅游线路 ,沿途风景极美 ,不到300公里路程,甚至可开发骑行线路。

关于大同产业定位:未来轻航空产业发展基地 。大同可定位工业经济发展方向为北方民用小飞机 、中大型工业无人机生产、测试的一体化发展产业。原因:第一:周边特别是西北部荒凉,不会限飞 ,可以飞。

第三:工业基础尚可,可以生产 。

第四:大同是东部地区在整个北方最适合的城市,大同往东都不适合航空开发 。

第五:民用航空、无人机发展的大时代到来 ,需要成体系的工业与环境支持,在哪里聚集发展,就全国而言 ,产业集群未定。

第六:别的选择非常有限,常规产业,拼不过东南沿海。

大同周边地图:

右玉物流-第2张图片- 顺义货运专线

大同市有六县四区 ,常住人口360万左右,土地面积1.5万平方公里与北京面积相当,传统工业产业以煤和电为主 ,制造业以配套工矿设备及医药汽车配件等多种行业构成 ,农业仍然是大同的主导产业,农产品主要以玉米 、谷、黍为主、大豆,土豆 、小杂粮等为附 ,最近几年云州区黄花菜种值面积也很大,市场销路不错 。

大同现在人均收不算太高,按城市规模和收入排名属四线城市 ,但总体来讲大同还是很发展前景的,近年来大同在城市建设下了很大的功夫,如旧城改造、修复古城、扩展新城 、棚户区改造 ,开辟并拓宽马路 、绿化环境等,都是史无前例地大踏步迈进,大同在人居环境上的确发生了翻天履地的变化 ,曾经十年未回家的大同人,回到大同居然不认识一条路,并且找不见自已家门 ,这样讲不夸张 ,真事。说明大同变化太大了,其实早在八十年代,大同已经被国务院命名为历史文他名城 ,只是当年大同一煤独大,日子特别好过,看不起这点旅游收入。

如今的大同 ,随着转型升级脚步加快,旅游品牌日渐发力,众多景点全新打造升级 ,云冈大景区,恒山名盛风景区,悬空寺、古城墙、华严寺 、明长城、火山群、大同土林等 ,据2017年统计全年来大同旅游人数突破800万人次,旅游收入已经占了全市GDp的很大比重 。

大同长远战略筹划的新能源革命,也在有序开展 ,具说打造氢能源基地在全国也首屈一指 ,并且已经引进了相关不少项目,利争形成全产业链,这与市领导高瞻远瞩的情怀是分不开的 ,有了好领导,再加上大同人勤劳吃苦能干的精神,大同何愁不发展。

大同还是全国规划物流节点交通枢纽城市 ,与江苏徐州 、山东临沂、湖北武汉等城市齐名,从高速路网、物流园区完善,铁路高铁并网 、航空机场的扩建 ,大同大交通网已经形成,区位和基础设施优势逐步显现。

更重要的是大同市民风纯朴,善良实在 ,勤奋能干,大同房价还便宜,生活成本低 ,从生活角度考虑 ,适合宜居创业,幸福指数的确高!


把怀仁市变成大同的一个区,怀仁到大同只有不到20分钟的车程 ,无论从人文地里,历史沿革,还是乡土习俗 ,怀仁早已融入大同,只是改变一下行政区划,大同在全国的位次将大幅度提升 。

我个人觉得都应该相应地配套发展。比如:现在我们引进投资者一起共谋发展 ,带动大同挺好的做法。老(旧)城要有老(旧)城的(恢复)味道,御东(新城)要有现代建设的感觉 。把大同建设漂漂亮亮的,要有特色点(比如:迪拜建筑 ,就引人而带动旅游发展)人们就想去旅游看看,当然,我们大同盖不起摩天大楼 ,盖低楼应该要有各种各样特色(奇、险等)这样挺好看的楼 ,人们自然而然会来咱们大同,云冈石窟不就是吗?要有唯一,显出大同。把拆迁旧的楼房(人们已搬走了)就抓紧时间赶紧拆迁 ,干干净净的,别乱七八糟的,给城市带来不好的环境影响。我看到旧城整在改造就不说了 ,说说北城,火车站应需要改变,包括周围建筑和环境 ,其次安益街平房拆除和道路扩建?应该北环路和安益街联通建成一条西面到西环路(东风里新世纪宾馆十字路口)道路,不然北面火车站车辆会更拥挤,南面也每天都在拥挤 。还有 ,东风里的旧楼拆迁挺好,赞👍影响城市的层次感,另外 ,把大同人民爱大同的心里素质修养多做做思想宣传教育工作来维护我们改革起飞的大同 。

自从2008年大同市长耿彦波 ,张吉福等市长上任以来,大同彻底改变了以往以煤独大的局面,目前大同市积极转型 ,以旅游为主,建设了大同古城。代王府等高科技以国家氢能源建设为辅,积极探求转型之路 ,大同的人民生活幸福感很高,平均每百人汽车拥有量超过山西省平均水平。

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