大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于东莞樟木头货运司机的问题 ，于是小编就整理了3个相关介绍东莞樟木头货运司机的解答，让我们一起看看吧。
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东莞驾驶人体检医院星期天上班吗？
上班 。
你去办驾驶证体检的话，东莞所有公立医院星期天是上班的 。体检也很简单 ，就是测试视力 ，体重身高血压测试一下有没色盲什么之类的，十几分钟之就搞定了 ，如果是你去车管所办驾驶证的话 ，那就肯定不行了。一定要是工作日才可以去办驾驶证 。
东莞市东城区牛山外经工业园？
在樟木头车站坐129路(从黄江上高速,经东站到南城车站)，你和司机说到东城车站下车（环城路和莞长路立交）就可以了 ，下车后在立交右手边就可以看到东城车站 ，步行至东城车站转乘36路到牛山外经工业园下就是了 。
深圳著名城中村拆迁在即，网传将诞生1878个亿万富翁，你怎么看？
现在社会对拆迁带来的暴富有很多的传说和段子 ，确实拆迁能给人带来一笔不菲的财富 ，白石洲将诞生1878个亿万富翁的消息在网络上传得沸沸扬扬。是不是真实，这还的需要仔细考量 ，不能以讹传讹 。
该拆迁范围有1878户本地村民 ，当地家庭的平均物业面积在五六百平米，面积超过1000平方米以上的村民不会超过20％ ，一夜诞生上千个亿万富翁的说法并不能成立 。附近每平方米单价在65000~75000元之间 ，而周边华侨城的房价则在10万元左右。
1878万20%超过1000平方米房子，也就是大约有370户左右超过1000平米房子 ，1000平米房子 ，按照周边地区65000-75000元房价，未必就能达到亿元拆迁款的 ，只有按照华侨城10万元房价才可能达到亿元拆迁款
但是拆迁不全部是现金 ，其中货币补偿是一部分，另外大部分是以回迁安置房形式进行补偿的，
拆迁是人家的 ，我们只能看看 ，不要羡慕人家，不管得到多少 ，都是他们应该所得 ，拆迁以前，很多人也经历了很多的无奈与艰辛 ，
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大多数社会现象背后都隐含着经济问题
事实上，我认为拆迁富翁有其合理性 ，但也是社会财富分配的一种漏洞体现
这个问题分两段来看：
第一 ，拆迁给那么多钱，或分很多房子 ，合适吗？
合适 。很直接的答案 。背后的原因就是：拆迁是门划算的生意。哪怕除去补偿成本 ，政府和开发商仍然有巨大的利益 。而最终这一切仍将会由购房者来买单
举个不恰当的例子，为什么城市里面有拆迁，农村的很多情况是搬迁呢？
就在于搬迁背后并没有利益可图 ，其更多的是一种福利或公共利益的体现 ，搬迁过后的新建房屋和补贴，这些成本往往由政府买单 。是一种单纯的支出
因此 ，拆迁补偿造就很多富豪是合理的。因为他们的房子确实在市场上值那么多钱。
第二 ，拆迁款是有原罪的
拆迁补偿没错，但合理性仍然质疑 。
1.原有房屋的产权不清晰 ，很多拆迁户对其旧改的房屋并没有完全的所有权 ，更多的是当年福利分房时代留下的问题，按道理来说房屋产权仍然是国家的、公众的 ，因此在拆迁的过程中 ，直接对其予以确权，并对其进行补偿 ，是一种对其它公众不公平的行为
2.拆迁能够致富 ，在于其房屋本身所在的区域有了更大的发展，房子随着区域和城市的发展而获得了增值，但这份增值在变现的过程中并没有为社会缴纳税收 。也就是说城市在用所有纳税人的钱进行了城市建设 ，而这些拆迁户被动的享受到了收益。当然 ，这也是我国房地产税等相关税法缺失导致的
3.补偿标准存在问题，大部分城市棚改都是由政府主导的 ，补偿价格并不是由市场决定 ，而是按照户口 、平米等标准进行补偿，如此也造就了很多钻空子的行为 。如拆户 、假结婚、离婚等
总结 ，拆迁补偿造就富豪 ，单纯事件本身是合理的，但整体上却是社会财富分配的一种漏洞
到此 ，以上就是小编对于东莞樟木头货运司机的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于东莞樟木头货运司机的3点解答对大家有用 。
