机场货运量预测方法

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题 ,就是关于机场货运量预测的问题,于是小编就整理了2个相关介绍机场货运量预测的解答,让我们一起看看吧。

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  1. 2020中国机场客流量排名?
  2. 2020机场货运量?

机场货运量预测方法-第1张图片- 顺义货运专线

2020中国机场客流量排名?

可以看出 ,2020年疫情之下,机场吞吐量的排名也发生了一定的改变 。第一和第二名不再是北京首都和上海浦东。相反,由于国际旅客占比高 ,再加上国外疫情反复,航班熔断等原因,这两座机场旅客吞吐量跌幅都近60% ,分别退居第5和第9。首都机场由于大兴机场(2020年1600万+)的分流和疫情,更是从曾经的亚洲吞吐量第一,直接暴跌至3400万余人次 ,相继被国内其他部分城市超过 。

1999年 ,浦东机场建成投用。此后仅用了4年时间,浦东机场旅客吞吐量大增,于2003年旅客吞吐量首次超过有着百年历史的虹桥机场 ,此后便一直保持着对虹桥的大幅领先优势。但在2020年,浦东机场因为疫情,大量削减国际航班 ,而虹桥机场以国内航班为主 。随着国内疫情形式好转,国内航班开始陆续恢复,这使得虹桥在时隔17年后 ,旅客吞吐量再次反超浦东机场。但在扩建空间不足,旅客吞吐量趋于饱和的情况下,这种只有不到一百万的优势能够保持多久 ,仍然是个未知数。

此外,成都,深圳和重庆的表现也非常亮眼 。虽然成都全年没能反超广州 ,但仍然史无前例地坐到了榜眼的位置。紧跟其后的是深圳和重庆 ,相比2019年,旅客吞吐量排名分别进步了2名、4名,发展潜力还是非常大的。

总结:疫情之下 ,旅客吞吐量出现波动很正常,不一定能反映未来长时间内的趋势 。在国际疫情形势得不到好转的情况下,目前国际航班仍然需要受到严格的限制 ,这也就使得以国内航班为主的机场,在数据上有了一定的优势 。而国际旅客占比高的机场,想要恢复疫情前的状态 ,估计还有很长的路要走。

2020年全年度我国机场旅客吞吐量累计8,57亿人次,受新冠疫情的影响 ,我国机场年度吞吐量近年来首次下降,较去年共计减少4,947亿人次 ,同比下降36 ,6%,2020年中国大陆地区十大机场依次为,广州白云 ,4376万,成都双流,4074万 ,深圳宝安,3791万,重庆江北 ,3493万,北京首都,3451万 ,昆明长水,3298万,上海虹桥 ,3116万 ,西安咸阳,3107万,上海浦发 ,3047万,杭州市萧山,822万 ,

2020机场货运量?

2020年我国机场完成货邮吞吐量1607.5万吨,比上年下降6.0%。分航线看,国内航线完成947.4万吨 ,比上年下降11.0%(其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成82.7万吨,比上年下降12.5%);国际航线完成660.1万吨,比上年增长2.2% 。

年货邮吞吐量10000吨以上的机场有59个 ,与上年持平,完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的98.6%,占比较去年同期提高0.2个百分点;年货邮吞吐量10000吨以下的机场有182个 ,较上年净增2个 ,完成货邮吞吐量占全部境内机场货邮吞吐量的1.4%,占比较去年同期下降0.2个百分点。

其中,上海浦东机场货邮吞吐量最大达368.66万吨 ,广州白云机场 、深圳宝安机场排名第二和第三,货邮吞吐量分别为175.93万吨、139.88万吨。北京首都机场、杭州萧山机场 、郑州新郑机场、成都双流机场、重庆江北机场 、南京禄口机场、西安咸阳机场进入前十,货邮吞吐量排名第4-10名 。

与上年相比 ,货邮吞吐量保持正增长的机场有27个,降幅在10%以内的机场有12个,降幅在10-20%的有10个 ,降幅在20-30%的有7个,降幅在30-40%的有1个,降幅在40-50%的有2个。巴中恩阳机场货邮吞吐量增幅最大 ,同比增长3648.0%。

到此,以上就是小编对于机场货运量预测的问题就介绍到这了,希望介绍关于机场货运量预测的2点解答对大家有用 。

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