从重庆运一个赛摩到乌鲁木齐估计要多少钱,怎么样才划算。大家来帮帮我把?

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新疆喀什地区A2驾驶员跑国际运输到吉尔吉斯斯坦收入怎么样?

工资:18000之25000元/月 ,工资一趟一算,当然做为一个A2大车司机,工作会很辛苦的。

如果是远程重型大挂车一般在15000-20000左右 ,一般实习期a2工资多少八千左右 。

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鉴于你是个摩托爱好者 ·我给你点建议·不知 对你是否有用·首先你要把你赛摩最容易坏的零件自己备好因为路上买会背黑,建议你买个新的GPS定位产品一定得买正版,住店很重要 ,你一定要住是全国加盟的那种稍微大点的安全各方面都有保障,我上次一个朋友的朋友在聊天时听说从成都骑摩托到新疆只用了12天不知道重庆这里会多久但我估计不会太久· 祝你一路顺风

新疆和内地贸易好不好做?他们那的批发价都比我们这零售价格高?

今日之新疆今非昔比 交通 物流发展迅猛 因为地理位置原因 物流成本高 限制了与内陆的交流合作 新疆的瓜果 干果 药材蜚声国内外 汽车 电器 服装 农机农业生产资料仍然需求旺盛 新疆地广人稀 油气资源丰富 小麦水稻棉花果树种植面积广 牛羊丰美 人文自然淳朴 自然景观异域风情浓郁 旅游需求不断提升 随着政府加大西部科技创新力度 新疆发展潜力巨大 将是未来西北之星

新疆物价看起来比内地高,有很多人就认为有利可图 ,觉得可以轻松赚钱,其实不然。首先新疆很大,城市之间动辄上千公里 ,物流费用比内地跨省还高,打比方从上海发货到云南红河都比发到乌市便宜 。其次,需求量少 ,整个新疆才区区两千多万人口,地广人稀,销量达不到预期 ,各种费用叠加起来利润微薄。

新疆二手车 ,电子产品,服装这些需求量稍微高点可以尝试,它的水果 、棉花质量好价格也不贵 ,可以销往内地。

任何行业投资都有风险,需要仔细斟酌,行行出状元 ,看你行不行 。

招聘网站上那些找跑船的,工资9千左右,请问这靠谱吗?为什么?

跑船月入九千靠谱 ,但是千万不要找这种广告的,千万不要跑渔船,但是千万不要找这种广告的 ,千万不要跑渔船,但是千万不要找这种广告的,千万不要跑渔船 。(重要的事说三遍)我就是一个跑船人 ,并且跑的还是渔船。九千左右工资的一般是一般船员 ,像水手啦、机工了这些。水手就是指在船上做甲板类基础工作的人,像敲锈、刷油漆 、编钢丝、靠泊绑缆等等工作的 。机工是指在机舱内跟随管轮值班,定期检查设备运转情况的。但是 ,重点来了,无论是一般船员、还是干部职位船员都要考证。水手有水手证,机工有机工证 。还分甲乙丙丁 ,实习和非实习。如果你有不得已而踏上星辰大海的理由,我建议你先去自己,一定是自己找到培训中心把证先考下来 ,然后再找船出海。如果你能看到这里,就说明我的回答对你胃口 。证一般三个月到六个月会下来,但是(没错 ,又是但是),拿证之后你就是一个合格的实习生了。实习,是跑商船的必经之路 ,哪怕你是变成船长了 ,也躲不开这个实习。在商船上,实习代表着低薪水,低到你怀疑人生的低 。并且很多船都不喜欢实习船员。不过你有幸找到了接纳你的船 ,并且顺利的通过了实习期(12个月好像),恭喜你,已经到达了你想要的9000工资的终点了。这又不得不说另一个事 ,怎么找船 。因为国家政策,船员一定要经过第三方机构才能上船,这个第三方就是指劳务中介了 。没办法 ,必经之路。好的劳务中介一般不会打广告,都是在圈子里口口相传。然而次的呢....你看广告就知道了 。最好开始在学习的时候就要找中介了,一般正规的培训机构会有自己的 ,或者自己人开的中介,就实习来讲还是值得一去的。等你真正到了船上,进了这个圈子 ,中介 ,也就不再是啥大问题了。以上,供你参考 。

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