大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于空车配货税收的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空车配货税收的解答 ，让我们一起看看吧。
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个体户为一般纳税人的货运部 ，应该交哪些税？
1 、增值税小规模纳税人，月销售额未超过10万元（以1个季度为1个纳税期的 ，季度销售额未超过30万元）的 ，免征增值税 。 注意：不需要交税并不等于不需要申报 。
2 、税金及附加城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加可以享受最高减征50%最新的优惠政策。30万以下免征增值税和附加税（税局代开增值税专票的除外） 。
3 、个人所得税《个体工商户个人所得税计税办法》 （国家税务总局令第35号）第四条规定：“ 个体工商户以业主为个人所得税纳税义务人 。”因此，个体工商户不缴纳企业所得税 ，只用交纳个人所得税。
主要交以下几种税 。
1.主税:按收入交5%的营业税；
2.附加税费城建税按缴纳的营业税的7% ，其中县镇为5% 、乡为1%缴纳;教育费附加按缴纳的营业税的3%缴纳;
3.按经营所得缴纳个人所税，适用税率对照个人所得税率表， 核定征收的 ，税务部门对个体工商户一般都实行定期定额办法执行 。
物流产业的税收优惠政策有哪些？
物流产业的税收优惠政策如下：
根据《财政部国家税务总局关于企业改制重组若干契税政策的通知》和《财政部国家税务总局关于企业改制过程中有关印花税政策的通知》的规定 ，现对中国邮政集团公司邮政速递物流业务重组改制过程中有关契税和印花税政策明确如下：
对中国邮政速递物流公司、中国邮政速递物流股份有限公司及其子公司在邮政速递物流业务重组改制过程中承受中国邮政集团公司及所属邮政企业的土地 、房屋权属，免征契税。对中国邮政集团公司及其所属企业以出让或国家作价出资（入股）方式取得原国有划拨土地使用权的 ，应征收契税 。
无车承运人税收政策是怎样的？
国家税务总局和交通运输部办公厅先后出台了《关于推进营业税转增值税试点的通知》 、《关于推进改革试点加快无车运输物流创新发展的意见》等政策 ，明确了有关规定 。作为该业务模式的发票开具和输入扣除的资格。在现行政策下，无车承运人平台运营商可以为托运人提供增值税专用发票 ，解决了托运人在运输货物时很难获得增值税专用发票的问题 ，实际上将托运人的税务问题转移给无车承运人平台运营商。无车承运人平台的另一端，运输端 ，是除传统物流企业自有车队外的一个庞大的个体货运司机群体 。由于自然人不具备提供货运发票的资格 ，无车承运人平台很难获得全额发票作为进项扣除 。 无车承运人平台企业的另一个主要特点是轻资产的运营模式。这种经营方式可扣除石油产品、公路和桥梁等的费用 。
无车承运人可以通过税收优惠返还政策的方式降低企业和物流公司物流成本，享受平台当地地方留存部分的奖励 ，为企业和物流公司降低了成本节省费用支出 。这将继续激发平台企业创新的内生动力 ，更好地发挥平台效应，促进优质物流发展的实现。
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到此 ，以上就是小编对于空车配货税收的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于空车配货税收的3点解答对大家有用。
