大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空车配货成顽疾的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空车配货成顽疾的解答，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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200元运费变9980元，物流没有第三方担保平台日子怎么过？
快递物流第三方平台51快配能解决这样的物流顽疾，首先接单司机和物流公司都必须通过实名认证并交保证金，有了实名认证并交了保证金他胡作非为的几率大大下降，可以这样说那些有胡作非为想法的公司根本就不敢上来注册。第二平台有评价体系，一个评价或者一个通报他这家公司这个手机号就再也接不到货了。第三有电子发货单，电子发货单上很详细的标明了双方的权利与义务，货运双方和平台方都可以看到。第四运费在平台上到货点确认键承运方秒收运费，运费已支付平台再涨价就毫无道理，肯定是协商好了才会支付平台，再涨价就是诈骗了，私下交易没有第三方证明，你很难说明那不是你同意的。第五，平台规定货运双方的任何纠纷由发货方所在地人民法院管辖，再牛逼的骗子也害怕法律，一个传票他就傻眼了。
宰客甩客拒载......这些出行乱象在滴滴出行出现后几乎绝迹这是滴滴的功劳也是互联网的魅力；51快配的出现将解决货运市场中途涨价，野蛮分拣，破损丢失索赔难，延期交付，拖欠运费，拒收货物......的乱象。
不管做什么，诚信是第一。但在物流行业因为抢单引发恶性竞争却很常见，低价抢单，途中加价令货主深恶痛绝又无可奈何。所以我感觉只能有第三方进行担保，将运费支付第三方，到货由第三方支付。这样才能从根本上解决问题。最近发现有一款物流软件叫51快配，它就是由货主在平台发布信息，会同时有3-6家接单方竞价，货主确定合适接单方。付运费到平台，到货后由平台将运费转给接单方。这样更科学些，能够解决目前物流行业的问题。大家不妨发货的时候试试。
宰客甩客拒载......这些出行乱象在滴滴出行出现后几乎绝迹这是滴滴的功劳也是互联网的魅力；51快配的出现将解决货运市场中途涨价，野蛮分拣，破损丢失索赔难，延期交付，拖欠运费，拒收货物......的乱象。这是快递物流第三方平台51快配的宣传标语。第三方平台确实有这样的功能。淘宝出现前商品领域的乱象也很多，打款后不发货，或者以此充好等，我相信物流行业有了第三方平台的参与，这样的物流乱象将不复存在。
在你们眼中快递物流第三方担保支付平台一51快配是个什么样的平台，能解决哪些问题？
很好的配货软件，可以解决物流市场的很多顽疾，帮助物流市场迅速走向规范。都说:宰客甩客拒载......这些出行乱象在滴滴出行出现后几乎绝迹这是滴滴的功劳也是互联网的魅力；51快配的出现将解决货运市场中途涨价，野蛮分拣，破损丢失索赔难，延期交付，拖欠运费，拒收货物......的乱象。
51快配是目前一手货源货主使用最多的物流信息平台，短短几个月货主会员已突破十万人，目前在快速增长当中。降运费，提速度，减破损，少风险是货主对物流的追求和要求，司机要求多收入，少空跑，好拿钱。这些需求在快递物流第三方担保支付平台51快配上得到了完美的体现，运行模式：货主发布货运信息形成电子发货单，司机看到发货单报价，由于专线和返空车的参与运费会大幅度下降，发货人根据报价，司机是否有保证金以及评价确定承运人将运费支付平台对应的司机账户，到货点确认键司机秒收运费。由于发单人支付了运费司机再出发避免了虚假信息和司机的空驶，司机成本下降运费下降，没有了中间信息费运费下降司机收入上升，这是目前最理想的物流解决方案。
到此，以上就是小编对于空车配货成顽疾的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货成顽疾的2点解答对大家有用。
