大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于空车配货的视频的问题，于是小编就整理了5个相关介绍空车配货的视频的解答 ，让我们一起看看吧 。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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货车找活怎样发朋友圈？
可以发一些货车运输相关的照片或视频 ，并在配文中强调自己的专业性和服务质量，增加信任感 。
可以发布一些与运输相关的资讯，如路况、装卸技巧等 ，提升自己的行业影响力。
也可以在朋友圈中发一些促销信息 ，如搭便车优惠 、长期合作折扣等方式，吸引更多的客户 。
总之 ，发朋友圈时需要结合实际情况 ，找到适合自己的方法，从而达到寻找货车运输客户的目的 。
拉货的车可以接私活吗？
谢谢诚邀
拉货的车可以接私活吗？这个问题有点唐突 ，没有讲清是私家车或是公车。
如果是私家货车 ，都是进行营运的，无论在什么状态下 ，你都可以接私活。毕竟咱们是以盈利为目地 ，拉货挣钱是有货车人的宗旨，如果不能接私活 ，咱要货车何用 。现在是经济社会 ，货车也是为了提高经济效益，为自己挣钱而努力 。只要不超重，只要不接违禁货物 ，就要大胆去接货 ，大胆去运货。
公司的车是不允许司机随意接私活，因为公司的车辆管理制度特别严格 ，万一发现司机接私活 ，可能会受到公司处罚，因此一般的公车货车即便接私活 ，也是暗暗操作 ，卸货快速，装货简单 ，便于快束结束 ，回到公司报到 。
其实对于这个问题，私家货车很好处理 ，也没有人会干涉营运车接私活 ，只要货车不超载，货物不违禁怎么样都可以 。作为公车司机，大家都是明白人 ，就是偶尔接私活回来不误事 ，后勤管理车辆的人员不追究，还是你好我好大家好 ，心知肚明就行了。我的分享不知道对否 ，欢迎留言评论 。
谢谢关注，我是农民鸿运当头 ，带你了解农村更多的人和事 。
只要行驶证上的经营性质为货运 ，都是可以拉货经营的，蓝牌货车经营普通货运 ，不需要办理营运证和驾驶员货运资格证 ，可以拉货经营的哦。
如果是黄牌货车，就需要办理货物运输许可证 ，就是所谓的营运证 。驾驶员需要办理货物运输资格证 ，不然运管查住，是要罚款的 。
我是独料，希望能帮助你。
空车配货行业怎样发展最适合？
谢邀 ，首先是自原形式 ，运输行业也属服务行业 。诚信第一，客戶至上 ，配货是回头不放空车 ，有利可途，可多可少 ，服务第一 ，收到要客户相信，切不可做事一回头 ，你想住人家没用 ，要人家想住你，什么事却好办 。
空车配货发搌由物流公司统一管理 ，统一配送 ，电活联系，信譽第一，不怕吃苦 ，心里想着为人民服务这一目标 ，什么事都好解决。
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空车配货行业的在物流市场发展上是离不开的，国家应当出台政策措施扶持 ，政府应当支持 ，也应当规划建设，拿出城市货物流动方向的位置东南西北的外围的出入城路段地块建设大型运输车辆综合性停车场 ，空车配货站 ，规范集中经营，利好外地及本地货车到处乱停或无处停车现象 ，有利于城市环境治理。也有利于城市道路交通安全 。也解决很多剩余人员就业问题 ，最好第三产业园，希望国家出台政策支持 ，地方政府出台政策支持扶持力度 ，利好城市道路交通规划管理 。
空车配货怎么发展合适主要是看货主和司机怎么样觉得最方便。货主觉得怎么最方便？发个信息就有人接单，到货了再付运费；司机呢？在任何地方都可以查到货，甚至比如我从广州到北京 ，中途郑州卸下去两吨 ，我能提前在郑州找好两吨货补上，这样的精准配货模式可以做到吗？有一个配货软件就做到了这样的精准配货 ，他就是近段时间火起来的快递物流第三方平台—51快配app ，看一下他的模式 。
货主发布货运信息形成电子发货单，电子发货很详细 ，重量 ，体积以及货物照片都可以看到，甚至还在研究加上视频 ，司机根据发货单在全国任何地区都可以报价 ，发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台，到货点确认键司机秒收运费 。从配货变成了物流的整体解决方案了 ，我们以前配货收信息费最大的问题就是有时候连我们自己都不知道货运信息的真假 ，因为货主找配货站往往找几家，结果我在收司机信息费的时候其他配货站已经找到车了，我的信息成虚假信息了。
所以信息部的发展最终还是整体解决方案的思路 ，平台化的思路发展 ，这个平台仅仅上线三四个月日订单达几百吨就很能说明问题，货主数量远超司机 ，最关键的货物安全它是如何保障的呢？看看：一接单方实名认证；二接单方保证金认证 ，保证金在非接单状态可以随时退回；三保险公司参与保险；四到货再付运费；五评价接单方；六出现纠纷由发货方根据法律规定指定人民法院管辖 。这是不是优于传统信息部很多呢？
现在货运司机这么难做吗又开车又卸货，一个人做俩份工拿一个钱 ，还要做这个吗？
这种问题已经大部分存在在了 ，付出与回报是成正比的，以前可能司机是司机 ，卸货是卸货 ，工作单一没有多元化，不用多做其他事 ，但是现在生活压力也越来越大 ，普遍存在找工难，以前干卸货的可能是找到其他更挣钱的行业，来满足自己的生活开支 ，但是司机就不同了 ，很多司机都是跑了很多年的货运，对开车也是不愿意放弃 ，若是再加上卸货的话 ，工资水平也会比原来只是司机的工资高处一部分，也就形成了货运司机大多数愿意接受又开车又卸货 ，甚至还有的司机还要做一些业务上的事情来增加收入 ，都是为了生活，能多赚点就多赚点！
这就看你所要运费中是否包括装卸费 ，如果不包括装卸费的话 ，就不要干，让货主想办法 ，如果你想多拉快跑赶时间的话 ，也可以帮忙装卸，这也必须考虑到你的利益可否能行，自己拿主意吧 。不过社会需要正能量 ，能发扬风格最好。
我从事货运司机已经5年了 。为什么现在那么多的客户都要我们上下货 。说到底还是司机自己惯的。因为现在货运市场不景气 。有很多人都打着免费搬运的旗号去接单子 。运价现在这个整个市场运价又低。还免费搬运的话 ，那人工算不算钱呢？到最后司机都没法干的，这是一个死循环。
视频加载中...随着现在货车市场越来越饱和 ，市场竞争更加激烈 ，各种模式也在不断变化，对于很多货车司机来说除去各种成本的增加 ，导致挣的钱越来越少了 ，毕竟这是很多司机的主业，说放弃这个货车职业是不可能的 ，也不现实 ，为此我觉得随着现在网络时代进一步发展，可以利用自己的资源和网络货车平台合作 ，或者通过网络传输自己的信息 ，获取更多的出车信息，更高效的出车率，进而提高自己的收入 。
在此希望我的回答能帮助到各位在路上辛苦奔波的司机们 ，希望你们一路平安！
这正是我想说的 ，你那还不算，我们还要会看天 ，路上下雨还要盖篷布 ，我是盖篷布高手，自己研究的 。过去两天货下多了在地上 ，突然下大雨 ，又没插棚杆，不知救哪样 ，打湿了表面 ，结果货退回，谁想过这种担惊受怕的日子 ，迫于无耐。[流泪][流泪][流泪]
现在视频 ，物流发达，城市居民在农村包点地种菜自己吃可行吗？
视频物流发达，城市居民在农村包点地种菜自己吃 ，你的意思是：只是包地 ，种还是农民种？城市居民通过视频监督工作，种好了通过物流发给城市居民 ，是这个意思吗？如果是 ，我的回答是：当然可以，尤其是离城郊近的居民 ，更是近水楼台先得月 。农民可以一门心思种菜 ，不打农药，不用化肥 ，不愁销路 ，城市居民足不出户吃到新鲜美味的有机菜，属于一举两得的好事 ，只要把价格谈好 ，找个人品好，技术高的农村居民就行，走起！
今年会让你失望 。
前几年或许可行。每个地方的具体情况不同 ，像我老家不行 。
首先 ，中国的土地并不多 。加上退耕还林，退田还湖适合的地就更少了。今年的疫情促使很多外出务工的农民回到家里 ，以前是城里有活干 ，农民将手里的田地出租出去，自己在城市打工 。
其次农村土地没有摞荒 。农村土地都集约出来了。农村有些种田能手将农民的土地承包下来 ，做规模化种植 ，现在农村基本上是没有空闲的土地 。
最后理想很丰满，现实很骨干 。就算你租到土地种菜 ，你以为种菜很容易 ，把菜种洒下去就张嘴等收吗？是不是qq农场玩多了。其实种菜很多学文种技巧。你也以为农民，出大力气流大汗 ，是农民懒吗？种菜第一步就是整地 ，菜的长势和收成这是重要的一步，第二步播种，施肥 ，浇水 ，间苗，有些还需要搭架 。第三步防止病虫害 。第四步即时采摘
城市永远不懂农村。城市里简单的市场购买 ，熟不知要花费农民多少汗水 。
到此 ，以上就是小编对于空车配货的视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于空车配货的视频的5点解答对大家有用 。
