大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于4.2米货运车主的问题，于是小编就整理了3个相关介绍4.2米货运车主的解答，让我们一起看看吧 。
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九月份4.2米轻卡审车规定？
2021年跑货运的司机朋友最想知道的就是4.2米货车的新政策 。蓝牌货车一直以来都是治理超限超载中的一大难题。2021年新规的发布 ，4.2米标准轻卡无疑是1类车的最大获益者。接下来我们一起了解一下吧 。
蓝牌货车2021年的新政策
按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准 。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类 ，摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法 ，按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类 ，蓝牌货车为1类 ，其它两轴货车为2类。把4.2米或者划分为1类车型使这类车型的收费直接降低了一个等级，可谓是一件大好事 。
不过4.2米货车的车主也不要高兴太早了 ，《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外 ，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内 。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为 ，这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的“最大总重4495kg ”的轻卡 ，即使你是蓝色牌照也不适用1类车型。
2021年高速公路按轴收费标准
1类货车：2轴，车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;
2类货车：2轴，车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车：3轴 ，根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
4类货车：4轴 ，根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
5类货车：5轴，根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
6类货车：6轴 ，六轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行 。
开4.2货车 ，怎么揽活？
货运市场近两三年有了较大洗牌，揽活由传统线下为主发展到现今线上为主！由于互联网+的迅猛发展 ，物流货运从以前的车少货多 ，一车难求到现在的车多货少，运价一落千丈！传统货运物流主要通过熟悉司机和自雇司机方式 ，消息闭塞…近两三网络订货平台如雨后春笋般崛起遍地开花！！！最典型的两款软件就是货车帮和运满满…主要一百公里以上货源比较多 ，不过由于车多活少运价不但降低恶性循环！短途订货软件就是货拉拉…主要是同城内比较多！！！总之货运市场很惨淡…如果没做过没必要陷进去…
刚开始干的时候，实在没活就先找个地方靠活 ，边靠边用货拉拉什么的找 ，用自己能利用起来的关系帮自己揽活，慢慢同行的朋友多了活就多了 。自己印点名片，给货主态度好的留下（态度差牛逼哄哄的打死也不给他拉第二次） ，当然自己玩车一定要有个好的心态 ，要是态度不好，别人用一次就不会在用了。还有啊 ，光挑好活干的 ，到最后算算不一定比啥活都干的挣的多 。这只是个人经验，其他人不一定适用啊！第一次回答问题有点小紧张 ，字打的不好请见谅！
4.2米厢货能进三环吗？
四米二厢式货车在交通警察大队办理通行证后可以进三环 。办理货运车辆通行证流程 ，首先找一个公司签订货物运输合同，由公司签字盖章然后 ，把车辆的行驶证 ，保车主身份证，复印后到交警大队业务科领一张线路表 ，把线路填好后交给值班民警就可以办理通行证了。一般一个通行证可以办理贰拾条线路 。
到此 ，以上就是小编对于4.2米货运车主的问题就介绍到这了，希望介绍关于4.2米货运车主的3点解答对大家有用 。
