鼎盛空车配货

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鼎盛空车配货-第1张图片- 顺义货运专线

货运行业还有发展前景吗?

早脱离早解放 ,现在各级部门都把货车当成唐僧肉,眼中钉肉中刺,都想给你设置陷阱 ,各种限高杆 ,限速,罚款,层层剥削 ,出门你就低人一等,不养货车就不活了?哪个养车的暴富了?出门开宝马,奔驰的有几个是养大车的?我目前还养四台大车 ,外债累累,真的很后悔,以后不再养货车 ,后代都不让他们再养大车,自己受够了罪,受够了委屈 ,不能再让后代步入后尘。

货车就是现实版的唐僧,各种妖魔鬼怪都想咬一口。但是话又说回来主要是车太多,供大于求 ,反正你不干有人干 。你不拉回程货有人拉 ,如果大家都不干那就好办了,自然有人出来说话。所有的货车停运一天,是不是有人叫着怎么买不到菜、水果等了?

过不了多久路上的货车会越来越少 ,老司机越来越少了,现在的大车证也不好考,年轻人也受不了这个罪。开车开久了是越开越害怕 ,挣着卖白菜的钱,操着卖白粉的心!

有人问我, 除了开车 你还会干什么? 我的天呐! 我都想笑了!! 开车 ,需要具备以下条件: 会说话 会沟通 会演讲 会教课 会算账 会社交 会咨询 会看人 能熬夜 能早起 能受气 懂舍得 懂经济 扛得住热 耐得了寒, 受得了忙 守得住闲 还要会伺候人, 只要是在这个行业混十几年的 估计不成精 也已经看破红尘了! 你以为开车这么容易么? 开车 ,我们是玩命的 ,玩命我们是认真的!------致所有货车驾驶员朋友!年关了,安全驾驶 ,平安回家!

我在货运行业已经十年了 ,有这么一点看法,可供你参考 。

零九年入行,第一年时可以说是苦苦支撑 ,没有货源,没有人脉资源,靠的就是那么一点坚持 ,低头做服务 。第二年开始积累起了一定的客户量和货源,慢慢的开始实现盈利。

鼎盛空车配货-第2张图片- 顺义货运专线


黄金发展期就那么三四年,从一七年开始就这个行业就进入了鼎盛 ,各种物流 、快递、货运信息部如雨后春笋般地冒了出来,市场近似饱和,生意也越来越不好做。

到如今市场竞争更加激烈 ,运费价格被压缩到了最低点,加上国家大力度严查环保导致很多小厂家小企业倒闭关门,货源收缩 ,目前货运行业已经到了瓶颈期 ,可能会进行一次大洗牌 。

所以要这个时候进入货运行业,自己要考虑清楚,不是说这个行业不行了 ,而是没有以前做的那么轻松了。

如果有不同看法请留言讨论

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