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空车配货用哪个配货网
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你好,快运滴是一个同城货运平台 ,主要为面包车、小货车、中货车以及平板车这些类型的货车匹配货源,货车司机可以通过平台直接进行接单拉货,相对于传统的找货源的方式 ,节省了司机和货主的时间,大大的提高了货运效率。
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注册配货站需要什么手续
注册配货站的手续:写好开业申请书 。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点、投资形式 、资金数额、经营范围等等。持身份证及复印件、开业申请书到工商所申请营业执照。(1)填写“名称预先核准”的表格 。工商所会对预申请注册的企业名称进行核准。(2)办理营业执照。
应当提交租赁协议和场所的产权证明复印件;无法提交经营场所产权证明的,可以提交市场主办方 、政府批准设立的各类开发区管委会、村居委会出具的同意在该场所从事经营活动的相关证明;使用军队房产作为住所的 ,提交《军队房地产租赁许可证》复印件 。
您在去之前必须先写一份开业申请书。申请书里需详细列明要开办的配货站的名称、经营地点 、投资形式、资金数额、经营范围等等,然后带上身份证及复印件直接去工商所。
空车配货怎么收费标准
.货物运费计费以“元 ”为单位,元以下四舍五入 。2.最低运费 ,按重量计得的运费与最低费相比取其高者。3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者 。
不同地区收费也不一样 ,比如说偏远地区的城市还得需要空返费用。不同车型有不同的价格对于车型体积比较大的车价格肯定比较高一些比如商务车这种体积比较大的要加200-500元。
小型车辆(吨以下货车,15座以下客车)在城区道路内被拖走的,收取标准是每次200元 ,在市区外公路上则执行空车2元/公里,重车5元/公里的标准,但基价起点为200元。
托运汽车收费可以分为三个方面:基础运费基础费用就是运输线路费用 ,比如成都到北京价格1800到2200元,西安到南京价格1400到1800元,哈尔滨到北京价格1200到1500元等等,是按城市到城市 ,点到点的一口价 。托运价格都是按时节,行情,疫情等因素有一定的波动。
配货车是物流运输中的一个重要一节 ,一般不收司机的费用。
配货车是怎么收费的?
1 、收费标准,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收 。10吨以上至49吨的车辆,按0.08 ,/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收,车货总质量不足5吨的,按5吨计收 ,收费金额不足15元的,按15元计收费。
2、配货车是物流运输中的一个重要一节,一般不收司机的费用。
3、一类车 ,客车:7座及7座以下 、货车:2吨以下 。这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速 ,0.33元一公里 。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。
4、货车的收费标准:基本费率为0.08元/吨公里。依照实际车货总质量 ,小于或等于十吨的车辆按基本费率计收;十吨以上至49吨的车辆,按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不够5吨的,按5吨计收;收费金额不够15元的 ,按15元计收 。
短途配货一公里一块六挣得到钱吗回去放空车,也是一块六,
1、简单成本约210元左右,要亏50元才能回来,若返回时顺便带货收取200元运费才能不亏本 ,若返回没有配货就不要去了。这里计算时未分摊车辆折旧与保养费用,偶尔遇到罚款约小几百元也未计入(车辆被罚款已被默认正常事),驾驶员人工费也未计入。
2 、要看地方 ,路程长短,路况如何而定。一般拉个五六吨也就是一块多两块一公里,拉十吨及十吨以上可以给三块到四块 。如果是光拉配货挣不了什么钱,还是要有固定业务。
3、短途运费一公里多少钱 ,重货零担配货约100公里左右一吨一公里运费2元左右,约200公里一吨一公里运费1元左右,零担配货约300公里一吨一公里运费0.8元左右 ,短途运输零担配货是没有回程车的,路程不一样短途一吨一公里运费会有相差。
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