大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于弄个空车配货咋样的问题,于是小编就整理了4个相关介绍弄个空车配货咋样的解答,让我们一起看看吧 。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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租货运车跑货运靠谱吗?
认为租货运车跑货运是很靠谱的 ,因为现在随着生活水平越来越提高,现在的便利条件越来越好,如果我们需要把货物送到指定地点 ,可以到租货运车的公司进行租车,而且车辆信息都会在租车公司有所登记,所以我认为租货运车跑货运是很靠谱的 ,而且很方便
我想买辆9.6冷藏车搞运输不知道好不好配货挣钱吗?
冷藏运输车生意,全国逐步开始采用冷藏车运输食品,否则超市和收货方可以拒绝收货 ,冷藏车成为运输行业一个标杆。
生意好和不好看如何是运营,建议两种: 挂靠到物流公司 自己跑 挂靠的,跑稳定运费不高 ,自己跑运费高,不稳定,风险可能比较大我公司是生产冷藏车的,从今年销售情况来 ,大型冷藏车比往年要好,而且冷藏车的运费一般8元每公里,比普货贵2到3块。利润很可观。你可以找配货平台配货 ,自己积累点人脉也容易配到货 。希望能帮到你。
京东物流货运自备车短途挣钱吗?
东物流货运自备车短途应该挣钱,只不过挣得少点,京东物流挺快的 ,运送什么东西?
他们挺快的,送到各个需要的地方。真的物流 。这工作人员挺辛苦的。
京东的工作人员挺负责任的,他们挣钱多少 ,他们都会把东西交到每个人需要的人的手里头,所以买的就给他送去,这个放心 ,京东物流。
现在做物流快运怎么样?
最近一年,各个快递公司起网快运,还有一些专线公司联合组网运作,媒体的铺天盖地的宣传 ,让很多人都想跃跃一试,怕错过了一个风口 。快运怎么样好做,从几个方面看。
首先 ,是否记得多少年前的快递,那个时候,基本上都赚钱 ,但很快,价格大战来了,虽然量提升非常巨大 ,但加盟商赚钱缺没有以前那么多了,但各种人工运营成本上升,入不敷出 ,于是跑路了,快递的昨天就是快运的今天,各个快递公司纷纷起网加入就是看中了这一块巨大的蛋糕,但想进来 ,就要准备好,这是一场恶战。
其次,你是否有客户 ,或者说,你是否有绝对的把握能够开发到客户,因为不管是快递还是快运 ,都靠收货赚钱,如果没有一定的量,你肯定会亏损的 。这点很重要。
再者 ,你如果没有从业经验,建议初期,要么找个小地方试试水 ,学学经验。要么,请一个职业经理人帮你打理,否则,刚开始的罚款你就吃不消的 。门店位置 ,车辆停放,交通限行这些都是你要考虑的因素。
最后,没有好不好做 ,只看会不会做,选择平台最好选择大平台,对于一些小的 ,新生的平台。慎重!
谢悟空邀请!
作为一个物流行业12年的从业者,很开心为你分享我的看法:
01 物流快运行业市场广阔
物流公路运输市场基本上分为三个比较大的板块:整车 、零担(即快运市场)和快递。整个物流行业的发展,前景还是不错的 。我们先来看两组数据:
1.1国外的格局
美国的运输市场 ,它是一个沙漏状的,零担规模小,快递和整车的规模大;
1.2国内的格局
而中国 ,大家肯定都以为快递市场更大,但其实是零担市场更大,我们的结构是一个梯形,从快递到零担再到整车是依次增大的。
通过上面的比较 ,大家应该清楚目前国内的格局,零担快运市场还是一个相对比较大的市场,仅次于整车市场 ,货量高于快递市场。
02 现阶段进入已错过最佳时机
2.1竞争格局逐渐形成
中国的零担物流行业集中度较低,大型龙头企业尚未形成,资本不断介入 ,市场关注度提升,未来几年将是快运行业的黄金整合阶段 。
近几年,资本对零担快运这一市场的关注与投入越来越高(数据截至2018年8月) ,资金流入明显。
在2019年5月6日第八届运联峰会上,运联研究院执行院长李忠心发布了《中国公路货运发展研究报告-零担篇》
从进入榜单的各家企业营收来看,德邦快递再次卫冕「零担30强」收入榜冠军 , 2018年,其收入继续增长但增速持续趋于平缓下降势态;顺丰的快运收入再次实现翻一番,一举夺得亚军;安能、百世快运持续保持高增长;而「黑马」跨越速运则强势杀入了榜单前5名。
2.2市场红利不如早期
现如今的零担快运市场已经,几乎是处于白热化的竞争中 。我不太清楚 ,提出这个问题的朋友,你们背后的资金以及实力如何?想要跟这些巨头拼价格,拼服务 ,拼资本,很难!
零担快运市场在前10年的野蛮生长中,确实出现过一些“造富”的神话 ,我曾经跟一个私营老板聊过,当年他们买大车拉货,差不多一年的时间就可以把车的本钱赚回来。现在谁还敢说这大话 ,有的企业甚至都在亏损经营。
主要原因是,货主方在压缩成本,而物流公司的人工成本等其他成本都在上涨 ,想要继续把业务做下去,就要从利润中让出一些点儿给客户 。否则,业务都做不了。
03 两手抓,两手都要硬
如果你执意 ,想进来试试水,那我的建议是,前期不要把摊子铺的太大。
另外 ,要做好两方面的准备:
3.1资源
想要做业务,你必须得有资源,这里的资源主要指的是运输车辆和司机 ,有三种方式可以参考:自营,即车辆和司机都是自己的;外采,即全部采用市场上的闲散车辆;自营+外采 ,就是自营和外采各占一定的比例 。第三种方式前期更稳定一些。
3.2货源
研究完了资源,接下来还要研究货源。定位好你们的目标客户群,比如 ,以制造型企业为主还是贸易型企业,不同的企业,有不同的开发方法。像制造型企业,最好是到当地的开发区 ,因为开发区会有生产型企业在那里建厂 。
刚开始的阶段,业务不会太好做,如果货源不是太充足的话 ,甚至都可以考虑给一些三方物流公司合作,成为他们的承运商。
以上回答,仅供参考。
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到此,以上就是小编对于弄个空车配货咋样的问题就介绍到这了,希望介绍关于弄个空车配货咋样的4点解答对大家有用。