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  、中国铁路历史简介

中国铁路历史简介

中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期
，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪
。从1876年到1911年，中国大地上先后修建了9100余公里铁路 ，翻开了中国铁路历史的第一页。1876年7月1日
，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家 。

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中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年 ，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路
。1905年
，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑。

大秦铁路建于1985-1997年 ，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路
，也是中国第一条重载单元铁路 。京九铁路，又称京九线 ，是一条从北京通往广东深圳的铁路
。1994年京九铁路各段开始动工
，1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通。2003年10月12日， 秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行 。

中国铁路的历史始于1881年 ，当时中国工人成功试制了一台蒸汽机车，标志着中国历史上第一台机车的诞生
。自1958年起
，中国开始生产内燃机车，并陆续投入批量生产了东风等三种型号的机车。1969年后 ，又生产了包括东风4在内的15种新机型 。

中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起
，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起，也有118年了
。百余年来 ，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。