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货代知识大科普
1 、货代是“货物运输代理”的简称，国际货代就是国际货物运输代理。国际货代涉及货主 ，承运人 ，海关，出入境检验检疫（CIQ） ，进出国境或关境 ，运输距离远，周期长 ，不确定因素多 ，风险比较高，因此比国内货运代理复杂的多 。
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2 、赔偿责任原则明确指出 ，当收货人收到货物后发现货物灭失或损害 ，并能证明该灭失或损害是由货运代理人的过失造成的，收货人可以向货代提出索赔 。通常情况下，索赔通知应在货物到达后一定期限内提出 ，否则被视为货代已完成交货义务。由于缺乏对货代的法律约束 ，目前尚无正式的法律条文明确规定货代赔偿的具体标准 。
3、对于出口货代，FOB 、FCA和EXW条款适用于国外指定货 ，意味着国外客户指定货代操作其货物 。货代需从国际物流角度考虑运费构成及收发货人应承担的费用。国际运费通常包含始发港费用 、运费和目的港费用三部分 。在FOB条款下 ，发货人需承担货物上飞机/轮船前的所有操作费用，其余费用由收货人承担 。
浅谈国际货运代理人法律地位识别论文
1、根据规模大小和经营范围的不同 ，通常将国际货运代理分为两种形式：一种是托运人的代理人；另一种是多式联运经营人。由此而延伸的关于国际货运代理人的法律性质 ，主要有“代理人 ”说和“无船承运人 ”说两种。
2 、本文还探讨了货代提单的法律性质以及国际货运代理人在签发提单时的法律地位 。在实际操作中，国际货运代理人扮演着委托代理人 、无船承运人、国际多式联运经营人和居间人的多重角色 ，各自享有一定的权利并承担相应的义务 。鉴于国际货运代理行业的快速发展 ，有必要制定一部专门的国际货运代理人法。
3、根据查询找法网显示，收入取得的方式：货物代理从托运人那里取得的是佣金 ，则被视为代理人 ，获得的是运费差价，则被视为当事人 。
4 、如上图所示，国际货代根据自己与托运人的委托合同 ，经由托运人授权 ，得以自己的名义办理货运 。这里根据货代在与第三人交易时是否披露自己作为受托人的身份，又可以分为：①货代以自己的名义办理货运 ，但表明其代理人身份。
如何看待国际货代这个行业?靠什么盈利 。?
1 、货物运输代理 ，简称货代，国际货代则专注于国际货物的运输代理。其复杂性在于需要协调货主、承运人 、海关 、出入境检验检疫等多个环节 ，面对遥远的运输距离、漫长的周期以及不确定因素 ，国际货代面临的风险较高 。因此，国际货代比国内货运代理更为复杂 。
2 、国际快递和货代行业门槛相对较低 ，只要有热情和一定的学习能力 ，就能较快地掌握相关技能并开始盈利。与其他需要长时间积累经验才能上手的行业相比，这是一个更快看到成效的选择 。进入这一行业 ，你首先需要了解国际物流的基本知识 ，包括不同运输方式的特点 、费用结构以及如何处理国际清关等问题 。
3、总体来看，国际货代行业在电商模式的推动下，正经历着深刻的变革。未来 ，货代企业需要积极适应市场变化 ，提升自身的数字化能力和服务水平，以应对电商模式带来的挑战 ，抓住新的发展机遇。
标签： 国际物流货运代理风险