大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于肇庆市整治货运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍肇庆市整治货运的解答 ，让我们一起看看吧 。
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阳春火车站有停车场吗？
有停车场 ，距离火车站不到200米的地方有停车场 。
阳春火车站建于1991年，隶属广州铁路（集团）公司肇庆车务段管辖。现为四等站 。主要办理普速列车客运业务和货运业务 。现阳春站每天营业客车为10趟。
梧州为什么会建西江机场？
梧州西江机场建立在西江江边的梧州长洲岛上，建成于上世纪的九十年代。
在上世纪九十年代 ，梧州的交通运输和出外旅行都是首选水路出行 ，乘坐梧州红星货轮随着西江下肇庆和广州，或者上贵港和南宁 。而九十年代 ，南梧二级公路才刚刚通车 ，基本都是货运为主，客运为辅 。
所以 ，梧州政府为了增加梧州与外界交流的窗口 ，增加客运途径，所以才向国家申请建造梧州西江机场。
肺炎过后煤炭运费会涨吗？
本人正好也在关注能源类的物流成本问题 ，现提出个人看法 ，供参考 。煤炭的运输方式主要就三种，一是火车运输 ，二是汽车运输 ，三是海运 。
1、国家铁路运价比较稳定，涨价可能性很小。特别这次受新冠肺炎疫情严重影响，预计铁路部门会考虑减轻动力用煤和煤化等工业及煤炭企业的负担 ，铁路运费有可能根据运量多少 ，采取量奖机制或直接下浮运价 。
2 、汽车运费在复工复产前期局部地区可能会短暂时间上浮，随着疫情结束 ，正好是煤炭市场进入淡季阶段 ，长江以北地区的供暖热力用煤基本结束，有的火力发电厂也乘淡季逐步进入设备检修 ，再加上疫情影响 ，企业复工复产也有一个过程 。企业不景气用电减少，随着疫情结束 ，煤化等工业用煤和动力煤需求逐步缓解。由于疫情影响 ，油气需求也大幅减少，价格下调 ，也会带动汽运费下降 ，预计疫情结束后，汽运费逐步恢复正常水平 。
三 、海运价格从去年以来基本是正常平稳状态，原本经济下行压力大 ，再遇疫情影响 ，进出口压力更大，国际海运和国内海运都受冲击 ，海运价上涨可能性不大 。
现在的煤炭价格已经有小福上涨 ，因为疫情复工的企业不多，但是日常居家生活同样消耗不少能源 ，所以最直接的就是源头资源上涨。不过 ，随着复工复产的号角吹响，复工企业增多 ，煤炭资源上涨也是有限的 ，一定会调整到市场合理价位的 。
从业资格证转籍好办吗？
从业资格证转籍好办，具体办理流程如下:
一)从外地转入本市
1、申请人持身份证原件及复印件(非本地户籍的 ，应提供本地居住证及复印件和本地单位工作证明) 、从业资格证原件向肇庆市机动车辆技术管理所提出转籍申请 ，对符合要求的，我所出具《同意转籍接受函由申请人凭接收函回从业资格证原发证机关办理提档手续 。
2 、属省外转籍到我市的，申请人向肇庆市机动车辆技术管理所提交由从业资格证原发证机关封档的《从业人员资格证档案和相关证件 ，经审核合格的 ，办理档案接受手续;属省内转籍到我市的，由原发证机关通过运政系统上传申请人员从业资格档案 ，经审核合格的 ，办理档案接受手续。
(二)由本市转到外地
1、转入地交通运输主管部门出具的从业资格证档案《同意转籍接收函。
2、申请人书面转籍申请书 、身份证原件及及复印件(非转入地户籍的，还应提供转入地居住证原件及复印件) 、从业资格证原件 。
3、属转出至省外的 ，将其从业资格证档案进行封档 ，由申请人自行送达转入地交通运输主管部门并办理相关手续;属转出到省内其它市的，将申请人相关档案扫描上传至运政系统 ，申请人凭转籍通知书到转入地办理档案接收手续 。
到此 ，以上就是小编对于肇庆市整治货运的问题就介绍到这了，希望介绍关于肇庆市整治货运的4点解答对大家有用。
