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中国铁路历史简介
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年 ，中国大地上先后修建了9100余公里铁路 ，翻开了中国铁路历史的第一页 。1876年7月1日，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪 ，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家 。
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年中日甲午战争时期 ，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮 ，北京成为铁道网络的中心所在地 ，而偏远地区也开发了许多运煤线路。
大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路 ，也是中国第一条重载单元铁路 。京九铁路 ，又称京九线，是一条从北京通往广东深圳的铁路 。1994年京九铁路各段开始动工 ，1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通。2003年10月12日 ，秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。
中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期：清朝和中华民国时期，以及新中国时期 。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来 ，到1981年 ，中国铁路总里程达到50181公里 。在这期间，中国铁路经历了从清朝到新中国的转变 ，铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变。
中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年 ，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路 。1905年，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑 。
民政部关于表彰全国先进社会组织的决定的组织名单
1 、近期 ，詹天佑科学技术发展基金会被授予 “全国先进社会组织”称号。去年 ，民政部下发 《关于开展 “全国先进社会组织 ”评选表彰活动的通知》，面向在民政部门登记成立的社会团体、民办非企业单位和基金会开展评选表彰活动 。此项活动每五年举行一次 。
2 、我们国家是能够积极的去打击那些非法组织的 ，而且也是会取缔那些非法组织的 ，我们一定会加大更多的力度去打击。民政部公布78家非法社会组织名单，为何取缔非法社会组织？我认为主要有三个原因：非法社会组织会给社会带来负面效应 。
3 、民政部公布依法取缔的部分非法社会组织名单 ，民政部表示 ，社会公众如果发现名单中的非法社会组织仍在开展活动的，可依法向公安机关报案 。
4、中国朝鲜民族史学会中国朝鲜民族史学会（以下简称学会）成立于1987年3月 ，是在民政部登记注册的级社会组织 ，业务主管单位是民族事务委员会，业务指导部门是民委研究室。
5、年2月18日 ，民政部公布2021年第一批涉嫌非法社会组织名单 。非法社会组织主要危害非法社会组织名称迷惑性很强 ，很多非法社会组织在名称上类似在民政部门合法登记的全国性社会组织或者国际性社会组织，网页宣传上抄袭合法社会组织的官网内容，使得社会公众难辨李逵或李鬼 。
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