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• 1 、公路枢纽的布局方案和效果

公路枢纽的布局方案和效果

国家高速公路网规划布局方案和效果如下：布局方案： 总体布局：采用放射线与纵横网格相结合的布局方案 ，构建了“7918”网
，即7条首都放射线
、9条南北纵线和18条东西横线。

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（一）布局方案国家公路运输枢纽总数为179个，其中12个为组合枢纽 ，共计196个城市 。原45个公路主枢纽已全部纳入布局规划方案，是国家公路运输枢纽的重要组成部分
，并居主导地位
。　国家公路运输枢纽的布局方案详见下表。

第三，布局要体现综合运输理念 ，确保与其他运输方式（如铁路、航空和港口）的顺畅衔接 。最后
，考虑公路运输的技术经济特性，合理配置枢纽 ，兼顾运输效率和区域协调发展。布局策略具体实施步骤如下：首先
，确定国家公路运输枢纽的基本概念和功能，结合高速公路网络中的关键节点城市 ，分析影响布局的关键因素
。

四川省布局： 核心城市：成都作为省会城市
，是西南地区的经济 、文化、科技中心，拥有发达的现代服务业和高新技术产业。 资源开发城市：宜宾
、内江等城市以资源开发和特色产业为特色 ，推动区域经济的协调发展 。