本文目录一览:
- 1、铁路货运员好还是货检好
- 2 、铁路货运作都有什么工种?
- 3、铁路外勤货运员每天干什么?
- 4、车务段都有哪些岗位
铁路货运员好还是货检好
1 、因此 ,铁路货运员和货检员各有特点和优势,不能简单地评价哪个更好。选择适合自己的岗位,才能更好地发挥个人能力和价值 。

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2、还是货检轻松些 ,现在不像以前了,不管刮风下雨都上线检查,现在都是用铁路货车装载状态高清视频监控系统了 ,在办公室就能检车。随着智慧货运在各个路局推广,都是智能分析了。货车一过,自动分析货车状态出报表 。
3、年单招铁路专业中 ,铁道交通运营管理 、城市轨道交通运营管理、高速铁路客运乘务、铁路物流管理 、铁道机车、动车组检修技术专业都是好就业且前景较好的专业。铁道交通运营管理专业:就业方向广泛,包括铁路局及厂矿港口铁路车站的值班员、调车长、连结员等岗位。
铁路货运作都有什么工种?
1 、货运岗位很多的 。从大面上分为五种:内勤、外勤、技术 、安全、营销。内勤,分为内勤值班员、计划 、承运交付、制票、三检(有的地方叫复核) 、进款、统计,有的地方岗位设的细致 ,以上岗位都有。有的地方岗位综合性强,可能就是一岗多职 。
2、车务段 、客运段、车站和货场等车务工种,机务段、牵引变电所和接触网工区等机务工种 ,供电段、通信段 、信号工区和电务工区等电务工种,以及车辆段、客车整备所和列检所等车辆工种,都在各自的岗位上发挥着重要作用 ,共同维护着铁路运输的正常运行。铁路运输行业是一个系统工程,每一个工种都不可或缺。
3、铁路货运岗位的工种主要分为货运外勤和货运内勤两种。货运外勤的工作职责明确,但他们的工作环境和工作强度让人印象深刻 。无论刮风下雨 ,他们都需要坚守岗位,这要求他们具备强大的责任心和适应能力。货运外勤的工作虽然辛苦,但也存在许多优点。
4 、铁路货运岗位根据分工主要分为两类:货运外勤与货运内勤 。货运外勤的工作职责单一 ,但任务繁重且辛苦,不论天气如何,他们都需要坚守岗位。这一工种对个人的体力和责任心要求较高,因为一旦出现差错 ,可能影响整个货物运输的进度和安全性。相比之下,货运内勤的工作主要在室内进行,如制货票、收款和统计等 。
5、铁路内部还存在一些特有的工种 ,例如机车司机 、机车副司机、机车司炉、制动钳工等。这些工种需要对铁路机车及其系统有深入的理解和掌握,是铁路运输中不可或缺的一部分。此外,还有供电段的接触网工 、电力线路工、变配电值班员 ,以及工务段的线路工、桥隧工 、钢轨焊接工等 。
6、铁路运输行业的工种繁多,涵盖了多个方面。其中,车务部门负责车站和货场的日常运作 ,包括车务段、客运段、车站以及货场等岗位。这些岗位的工作内容包括列车调度 、客运服务、货物装卸和运输安排等 。机务部门则主要负责机车的维护和操作。
铁路外勤货运员每天干什么?
监督和领导货运外勤、商检工作。负责本站货运对外的沟通联系工作。
外勤货运员主要负责装卸车的组织和交付工作,需要与货主 、司机等多方协调沟通,确保货物安全高效地进出车站 。而内勤货运员则主要负责制票、收款等室内工作 ,确保运输过程中的财务和信息准确无误。
铁路货运内勤工作通常在室内进行,职责包括制作货票、收取运费 、统计数据等。这类工作环境相对舒适,工作强度较低 。 相比之下,铁路货运外勤的工作责任更重。无论天气条件如何恶劣 ,外勤人员都必须坚守在岗位上,负责装卸货物、调度车辆等体力劳动,工作较为辛苦。
车务段都有哪些岗位
1、车务段岗位主要分为客运 、货运和运转三种岗位 。客运岗位:售票员:被称为铁路线路的“活地图” ,办理售票、退票等业务,熟悉车次等信息,能帮旅客规划路线。客运员:是旅客的贴心“小棉袄 ” ,负责旅客候车、进出站等运输服务,与旅客接触多。
2 、车务段领导层:段长、副段长、科长、副科长 基层:值班主任 、值班员、调度、调车区长(调度助理) 、调车长、连结员、制动员 。车务段一般内设安全科 、技术科、运输调度科、营销科 、职工教育科、总务科、劳动人事科 、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
3、车务段:职位包括车站值班员、客运员 、货运员。主要职责是负责运输组织、客运组织、货运组织等 。 机务段:职位主要是司机。职责是负责牵引机车调配及维修保养等。 工务段:职位包括线路工。主要职责是负责铁路路轨设备的维修保养等 。 电务段:职位主要是信号工。
4 、首先,列车运行组织是车务段的核心职责之一。这包括指挥列车通过或在某站停靠 ,以及列车的引导和发车工作 。具体来说,值班主任、值班员和调度员等人员负责整个过程。在每个车站,你都可以看到工作人员手持信号旗或信号灯来接发列车 ,他们被称为外勤值班员。其次,货运组织工作是车务段的重要任务 。
标签: 物流的外勤货运员