大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于高青空车配货的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高青空车配货的解答 ，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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你认为向救灾车辆收取高速过路费是理所当然还是收费员过于死板 ，你怎么看？
问答悟空问答提出的问题，
我认为正常车辆过高速 ，工作人员按相关规定合理收费 ，是尽职尽责的，我是赞同的……
中国地广，自然灾害时常发生 ，救灾车辆大多从高速通过 ，做为高速公路的管理部门，应该请示上级对救灾车辆在什么情况下 ，免费通过 ，每一个工作人员都应心知肚明，实现最大的人性化 ，获得民心的赞同……
如果有人明知故犯 ，对救灾车辆过高速强行收费，并以没接到领导通知为由 ，是一种严重失职行为 ，在道义上受到人们的责怪，不是什么过于死板的问题 ，更不是理所当然……i
救灾如救火 ，各个行业都应该全力以赴，为保人民生命和财产安全，而争分夺秒……
感谢悟空问答的多次邀请 ，谢谢！
救死扶伤是人类社会不同于动物的基本特性 。高速公路在我国的收费本身所滋生的是一群什么生物 ，不言而欲，难道说在选择人的伤痛 ，疾病 ，甚至是面临生死之时时，而为了收取高速过路费 ，那也就违背了最初修高速的初衷 ，方便人民出行，带动各地经济效益 。试想连一个生命安全 ，救死扶伤都要用金钱来衡量的高速公路 ，那么何来的公共道德，社会责任 ，如果我们的企业 ，团队，都这样无情无义，那么政府又拿什么来要求国民这样做 ，做为高速公路企业的员工会如何看待这样一个企业 ，反之，又可想而知企业又是如何对待自已的员工。
国务院颁布的《收费公路管理条例》要求 ，经国务院交通主管部门或者省、自治区 、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆 ，免交车辆通行费 。司机都知道救灾车辆凭公安厅 、交通厅、民政厅等部门联合下发的统一格式的通行证免费，如果仅凭一张山东省救灾捐助办公室出具的 “请予放行为盼 ”的凭证就免费 ，是不是有点太随意了？ 每个人都有自己的职责 ，是否免费不是哪个人哪个部门能决定了的，政府都会提前统一协调安排 ，向有关单位下发通行证免费样本 ，沿途交警免查 、收费站免费等文件，并且收费站和服务区都会积极准备饮用水 、修车工具等为救灾车辆服务 ， 。从此次事件中记者提供的照片就可以看出 ，车辆还未进入收费站，澎湃新闻的记者就开始录像，毫无争议的缴费 ，随后曝光 ，大家想想不感觉有点奇怪吗？记着跟着吉林牌照的货车目的是干什么？记者为什么不及时把沿途遇到的情况反馈给民政厅协调呢？所以借此事诋毁山东是不合适的，不去尽快反馈问题而是急着曝光 ，这些都是需要大家思考的。
另外 ，大家能知道多年来有多少配货车辆通过垫板、起顶 、压边 、跳车、倒牌、卸货 、假证明 、假绿通（表层是蔬菜）等方式来偷逃通行费吗？！可以说，防不胜防 。
路是国家的 ，收费是为了还贷和更好的发展交通 ，四通八达的公路正在为大家的出行带来了极大的方便，所以 ，请大家多关注交通事业的发展 。
向救灾车辆收取过路费应该与收费员无关 ，收费员只是执行规定，自己不能做主。救灾车辆收费与否多少需要有国家关部门出台文件根据实际情况解决 ，但有一点不能轻视就是救灾车辆在行使救灾任务时的行驶速度不应该在任何地方以借口给予限制 ，应该执行先通过后缴费，如被限制救灾车辆速度人员应该被追究责任。因为救灾车辆速度关系众多生命，对救灾车辆各处还应该有具体保证措施保证车辆快速通行 。
到此 ，以上就是小编对于高青空车配货的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于高青空车配货的1点解答对大家有用 。
