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用圆通快递怎么样?
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中国铁路历史简介
1、中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期 ，比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年 ，中国大地上先后修建了9100余公里铁路，翻开了中国铁路历史的第一页 。1876年7月1日 ，吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪 ，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家 。
2 、年中日甲午战争时期，中国铁路总量仅为500公里，而同期的美国轨道长度已达28万公里 ，战场的失利终于激发了中国的铁路兴建热潮 ，北京成为铁道网络的中心所在地，而偏远地区也开发了许多运煤线路。
3 、中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段： 起步阶段（1876年至1905年）：1876年 ，英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路 。1905年 ，中国人自行修建的京张铁路动工，标志着中国铁路建设的一个里程碑 。
4、大秦铁路建于1985-1997年 ，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路 ，也是中国第一条重载单元铁路。京九铁路，又称京九线 ，是一条从北京通往广东深圳的铁路 。1994年京九铁路各段开始动工 ，1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通 。2003年10月12日， 秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。
5 、中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路——上海吴淞铁路——1876年通车之时算起 ，是123年；从其自办的第一条铁路——唐胥铁路——1881年通车之时算起 ，也有118年了。百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会 。
6 、中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期：清朝和中华民国时期，以及新中国时期 。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来 ，到1981年 ，中国铁路总里程达到50181公里。在这期间，中国铁路经历了从清朝到新中国的转变 ，铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变 。
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