大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于船舶结构与货运练习的问题，于是小编就整理了1个相关介绍船舶结构与货运练习的解答，让我们一起看看吧 。
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三副船舶货运计算公式总结？
三副船舶货运计算公式包括：1. 货物体积计算公式：体积=长×宽×高这个公式可以用于计算货物的体积 ，其中长 、宽 、高需要采用相同的计量单位 ，如米、英尺等 。
2. 货物重量计算公式：重量=体积×密度这个公式可以用于计算货物的重量，其中密度需要针对不同种类的货物进行特别的考虑 ，如钢材的密度为7.85吨/立方米。
3. 货船载重量计算公式：载重量=船舶吃水线下的排水量-船舶本身的重量这个公式可以用于计算货船的载重量 ，其中船舶吃水线下的排水量需要通过实测获得，船舶本身的重量包括船体和设备等因素。
综上所述 ，以上三个公式是三副船舶货运计算中的核心公式 ，可以为货物运输提供必要的计算支持 。
一）船舶的重量吨位（Weight Tonnage）
船舶的重量吨位是表示船舶重量的一种计量单位，以1000公斤为一公吨 ，或以2240磅为一长吨 ，或以2000磅为一短吨 。目前国际上多采用公制作为计量单位。船舶的重量吨位，又可分为排水量吨位和载重吨位两种 。
（二）排水量吨位（Displacement Tonnage）
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数 ，也是船舶自身重量的吨数 。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
（1）轻排水量（Ligth Displacement） ，又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最小限度的重量 。
（2）重排水量（Full Load Displacement） ，又称满载排水量 ，是船舶载客 、载货后吃水达到最高载重线时的重量，即船舶最大限度的重量 。
（3）实际排水量（Actual Displacement） ，是船舶每个航次载货后实际的排水量。
排水量的计算公式如下：
排水量（长吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）
排水量（公吨）=长*宽*吃水*方模系数（立方米）/0 。9756（海水）或1（淡水）（立方米）
排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨；在造船时 ，依据排水量吨位可知该船的重量；在统计军舰的大小和舰队时，一般以轻排水量为准；军舰通过巴拿马运河 ，以实际排水量作为征税的依据 。
载重吨位（Dead Weight Tonnage ，缩写为D。W 。T 。）
表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。
（1）总载重吨（Gross Dead Weight Tonnage） 。是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量，它包括船舶所载运的货物 、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和 。
总载重吨=满载排水量一空船排水量
（2）净载重吨（Dead Weight Cargo Tonnage ，缩写D。W 。C 。T。） 。是指船舶所能装运货物的量大限度重量 ，又称载货重吨，即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料 、淡水及其他储备物品的重量所得的差数 。
船舶载重吨位可用于对货物的统计；作为期租船月租金计算的依据；表示船舶的载运能力；也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。
（二）船舶的容积吨位（Regist
到此 ，以上就是小编对于船舶结构与货运练习的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于船舶结构与货运练习的1点解答对大家有用 。
