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中国铁路历史简介

中国铁路的发展历史可以分为两个主要时期:清朝和中华民国时期 ,以及新中国时期 。自1876年第一条铁路——淞沪铁路建成以来,到1981年,中国铁路总里程达到50181公里。在这期间 ,中国铁路经历了从清朝到新中国的转变 ,铁路建设技术也经历了从依赖外国到自主研发的转变。

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1876年至1905年:起步阶段 这标志着中国首条营运铁路——吴淞铁路的诞生,该铁路由英国资本集团擅自修建 。而1905年,中国人自行修建的京张铁路的开建 ,则具有里程碑意义 。 1905年至1949年:艰难前行阶段 在这段时期,中国内忧外患,连年战争 ,铁路建设受到严重限制,但依然坚持不懈地推进。

中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段: 起步阶段(1876年至1905年):1876年,英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年 ,中国人自行修建的京张铁路动工,标志着中国铁路建设的一个里程碑 。

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