大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于空车从哪里配货的问题,于是小编就整理了5个相关介绍空车从哪里配货的解答 ,让我们一起看看吧 。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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空车配货用什么网好?
不知道楼主是什么货车,目前货车配货软件分为两种,第一种是同城货运类的 ,这一类主要是针对面包车、小货车 、中货车等小型货车配货,这类做的比较好的软件有货拉拉、、1号货的等;另外一种是干线类的,这一类主要是针对大卡车 、大货车类的货车配货,这类做的比较好的软件主要有运满满。
空车配货站怎么开?
开配货站有很多种经营方法 ,最简单的就是你买台电脑装个货运信息软件,发布信息,你在网上发布一些真实的空车信息和真实的货物信息 ,然后等需要车和需要货的人和你联系,你从中赚些信息费。
在一个就是物流公司,一种是固定地点的运输 ,另一种是全国联网的运输,这个需要你有车有人有资金,把散货集中一起运或者分流运输赚运费 ,货运价格一般按吨公里算,现在一吨估计在650左右,看路途和中转次数不同而增加运费 。因有很多操作方式 ,不能一一说明,你只有在实践中掌握经验,多和司机大哥们请教请教。
货拉拉空车返程怎么配货?
货拉拉空车返程通常采用配载算法及后台系统进行货源匹配。
1. 配载算法会根据空车位置和目的地区域,自动匹配需要运输的货物 ,并且考虑货物属性、体积、重量等特征,确保最优的配载方案 。
2. 后台系统也会积极收集和整理当地货源信息,通过多种渠道提供给司机 ,增加返程配货的机会,提高运输效率。
3. 此外,货拉拉还与多家电商 、快递公司、工厂等建立战略合作关系 ,通过共享人员、物流资源等方式,优化空车返程配货,以最大化资源利用效益。
货拉拉空车返程可以通过以下途径配货:
1. 与货主联系 ,寻找从返程中经过的城市或路段上的货物收发需求,以充分利用空车返程。
2. 利用货拉拉平台上的货源推荐功能,根据车辆所在地和返程路线 ,智能推送符合条件的货源 。
3. 在货拉拉平台上发布空车信息,让更多货主了解到车辆的返程情况,提高货源匹配率。
4. 组织同行车队进行联运,通过协调多辆车的返程路线和装运货物的需求来充分利用空车返程。
司机朋友们帮忙推荐一些能够手机登录的配货软件 ,上面空车配货信息多的?
听周边做物流朋友说用省省回头车配货,配回程货挺快的,免费使用 ,他们送货前就把回程车信息发布到软件上面,系统会帮你找回程货,然后消息推送给你 ,配货比自己找快多了
大货车空车配货app有哪些?
就目前这个货运行业的运价,如果说没有固定货源,小编并不推荐卡友这个时候选择入手新车 ,但如果已经买了,但又没有稳定货源,那么从物流配货站还有网络上寻找合适货源还是必须要做的 ,不然把车放在那里吃灰,也算是一种损失,那么现在有哪些配货软件呢?小编就给你多多推荐几款!
第一个:货拉拉
货拉拉目前体量庞大,就涵盖的车型来讲 ,就已经包含了面包车到13米货车等等多种车型,货主把货发布在平台上,平台会对货源进行分配 ,然后司机可以通过手机用户端抢单,这点类似于我们经常会用到的滴滴打车,只是从运人到了运货 。
同时货拉拉还对企业用户提供了月结账期的服务 ,对于规模较大的货主来说,可以缓解不少资金压力,毕竟现在的物流成本还是非常高的。不过从目前的现状来看 ,货拉拉所占据的市场份额还是以中短途运输为主,如果是跑长途干线物流的,在货拉拉上找货源还是比较困难的。
第二个:运满满+货车帮
运满满和货车帮是两个平台 ,为什么我要把这两个平台放在一起呢?因为这两个平台现在都归属于满帮集团,作为物流行业的双寡头,现在这两个平台所占市场份额也是最大的,而这两个平台在定位和功能性上相差不多 ,都是主要针对给大货车配货,运单也是以长途以及干线物流为主,这定位上和货拉拉还是有很大差距的 。
这几个平台是目前配货APP里无论是体量还是知名度最高的 ,当然竞争也是最大的,想要抢到优质货源也并不容易,而且运满满货车帮 ,现在因为还在审查,新用户是没有办法注册的,所以如果不是之前的老用户 ,想要在这写平台上发货、找货是不可能的。另外除了这些巨头之外,还有一些规模较小,同样竞争也小的平台可供选择 ,其中山东兴创推出的众卡之友就是一个不错的选择!
小平台也有优势
众卡之友是一个网络货运综合性的服务平台,不仅仅是单纯地提供车货匹配,还提供例如定位查询 、在线看车、二手车服务等等功能,就背景而言 ,众卡之友背后拥有国资做后盾,未来的发展也是非常有前景。
目前在众卡之友平台也有不少优质货源,而且因为整个的车货匹配交易之中没有任何费用 ,所以货运单价一般也比大平台高一些,完全可以碰碰运气,毕竟手机装个软件 ,也没有什么成本!
到此,以上就是小编对于空车从哪里配货的问题就介绍到这了,希望介绍关于空车从哪里配货的5点解答对大家有用 。