本文目录一览：
- 1、2023年货运惨淡的原因
- 2 、今年到底有多难?国际货代物流企业最新生存现状调查报告(2023年)发布...
- 3 、今年货运行业为何这么惨淡
- 4、2020年物流业将呈现什么趋势?
- 5 、美国从亚洲进口货量锐减近三成!这类货运停滞
2023年货运惨淡的原因
1 、年货运行业面临着惨淡的现状 ，主要原因包括以下几个方面 。首先 ，经济下行压力增大 。疫情过后，全球经济逐渐复苏 ，然而通胀压力的持续加大使得经济下行压力也在不断增加 ，导致货运需求下降。其次，能源价格上涨也是货运量下降的原因之一 。随着能源价格的攀升，生产成本随之增加 ，企业的货运需求相应减少 。
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2、年货运市场面临着严峻的形势 ，其中涉及的原因较为复杂。首先，全球疫情和国内经济增速放缓导致了宏观经济环境的不乐观 ，居民的消费水平下降和物流需求的减少都使得货运量出现了下滑。其次 ，国内能源价格的上涨给物流企业带来了巨大的成本压力，运输成本的增加进一步压缩了利润空间 。
3、全球航空货运业务持续疲软 ，大多数地区的货运需求不断下降 ，货运领域的航空运力也几近腰斩 。货运市场需要一个自身不断净化的过程，这个过程可能要10年或更久 ，但一定是这样的发展趋势。货运行业自身发展到了变革期 ” ，希望能够迎来一个恢复生机 、更加健康的货运行业 。
4 、经济下行压力增大，全球疫情影响 。通过查询经济观察报得知 ，截至2023年8月1日 ，2023年货运行业惨谈的原因主要是两点，经济下行压力增大，全球疫情影响。受全球疫情和国内经济增速放缓的影响 ，宏观经济环境不容乐观 ，居民消费水平下降，物流需求减少 ，导致货运量下降 。
5、FreightWaves指出 ，货运市场正处于历史上最严重的低迷期之一，这主要是由于大量新增运力未能及时消化 。货运市场的衰退不仅影响了美国的卡车运输和货运经纪公司 ，还波及了全球的海运 、铁路 、航空货运公司和货运代理。自2022年初以来 ，许多公司因货运市场的衰退而倒闭或大规模裁员 。
6、据报道，60多家小型货运公司因未收到运输货物的付款而被欠数百万美元 。数字货运经纪公司Surge Transport于7月24日申请破产 ，2023年的经济衰退比预期更为严重。其破产申请显示 ，Surge在2023年的一个时期内实现了35亿美元的总收入，去年同期则为2亿美元 。
今年到底有多难?国际货代物流企业最新生存现状调查报告(2023年)发布...
今年的航运物流业面临前所未有的挑战 。从2022年年中开始 ，货代物流企业的盈利状况经历了显著的波动 ，从市场美西一个大柜45000美元的高价，跌至800美元，这一过程如同从天堂跌入地狱。全球知名贸易情报资讯机构笛卡尔近期发布了一份最新货代物流企业生存调查报告 ，揭示了当前行业的生存现状。
货拉拉在全球GTV和营收方面均有显著增长 ，实现非国际财务报告准则下的经调整利润91亿美元 。 综合物流企业：顺丰在时效快递业务保持领先的同时，快运 、同城配送 、冷运及医药等业务也保持强劲增长 ，多个板块扭亏为盈 。京东物流在2023年实现了盈亏平衡 ，一体化供应链服务和快递、快运业务是推动增长的主要动力。
与2022年的榜单相比，中国的长帆国际物流（Long Sail International Logistics） 、德国哈其德（A. Hartrodt）和印度特威斯供应链（TVS Supply Chain）三家公司跌出了榜单 。在2023年度全球海运50强榜单中 ，共有9家中国货代企业上榜 。
年全球海运货代50强榜单中 ，上榜企业共计运输40876万标准箱，门槛为7万标准箱。海运方面 ，有10家企业的运输量超过100万箱 ，17家企业的运输量在50-100万箱之间，20家企业的运输量在10-50万箱之间 ，另有4家企业运输量低于10万箱 。
在2024全球空运货代50强中 ，11家中国企业上榜 。具体名单如下：中外运排名第5，欧华国际排名第9，嘉里物流排名第11 ，华贸物流排名第15 ，鸿霖国际排名第20，柏威国际排名第23 ，中菲行排名第26 ，中集世联达排名第37，EV Cargo排名第38 ，嘉宏国际排名第45 ，德威国际排名第47。
今年货运行业为何这么惨淡
1 、今年的货运行情似乎不如往年 。据观察，不少企业的生产线并未达到饱和状态 ，尤其是汽车行业 。这表明市场需求可能有所减弱。在这样的市场环境下 ，企业需要更加注重成本控制和库存管理，以应对潜在的销售下滑 。汽车行业的情况尤为明显 。由于整体市场需求的变化以及电动汽车市场的崛起 ，传统燃油车的销量有所下滑。
2、通过查询经济观察报得知 ，截至2023年8月1日，2023年货运行业惨谈的原因主要是两点，经济下行压力增大 ，全球疫情影响。受全球疫情和国内经济增速放缓的影响 ，宏观经济环境不容乐观，居民消费水平下降 ，物流需求减少 ，导致货运量下降 。
3 、FreightWaves指出，货运市场正处于历史上最严重的低迷期之一 ，这主要是由于大量新增运力未能及时消化 。货运市场的衰退不仅影响了美国的卡车运输和货运经纪公司 ，还波及了全球的海运 、铁路、航空货运公司和货运代理。自2022年初以来，许多公司因货运市场的衰退而倒闭或大规模裁员 。
4、年货运行业面临着惨淡的现状 ，主要原因包括以下几个方面 。首先 ，经济下行压力增大。疫情过后，全球经济逐渐复苏 ，然而通胀压力的持续加大使得经济下行压力也在不断增加 ，导致货运需求下降 。其次，能源价格上涨也是货运量下降的原因之一 。随着能源价格的攀升，生产成本随之增加 ，企业的货运需求相应减少。
2020年物流业将呈现什么趋势?
1 、铁路运输生产基本恢复 、外延性资源利用率有待提升 。相较于公路和港口 ，铁路货物运输保持了较为稳定畅通的状态，运输组织较为有序 。铁路运输生产基本恢复 ，在货物运输保障方面不断发挥出运输能力大、运输速度快 、运输成本低的特点。
2 、中国跨境电商市场规模在2020年有望达到2800亿元人民币 ，跨境电商的迅速发展催生了多样化物流需求 。海外仓不仅是跨境电商和跨境物流的产物，更是跨境电商时代物流业的大趋势 。2012年 ，欧阳可和他的英国伙伴莫菲在深圳成立了皇家物流有限公司 ，向全球发货。
3、年，物流业总收入5万亿元 ，同比增长2%。物流业总收入增速自三季度由负转正 ，四季度以来呈现加速回升态势，恢复至上年水平 。物流效率与欧美发达国家相比仍有较大差距 2015-2020年 ，中国社会物流总费用逐年增长 。2020年社会物流总费用19万亿元 ，同比增长0%。
4 、物流行业作为新兴的服务部门，随着全球经济的迅速发展和科技的进步，正在全球范围内快速崛起 。它在中国经济中的地位日益重要 ，被视为未来重要的经济增长点 。尽管中国的物流业起步较晚 ，但在某些领域和地区，已经展现出快速发展的势头和潜力。
5 、现在作为物流管理专业的毕业生可以在物流企业、港口 、海关 、货运公司、商贸企业等地方就业 ，就业前景非常好 。
美国从亚洲进口货量锐减近三成!这类货运停滞
1 、月亚洲出口美国的海上集装箱运输量为1 ，189，997TEU ，同比减少29％ 。相较1月份的1 ，427，796TEU运输量（1月份同比减少17％） ，降幅再次扩大。在美国通胀等背景下 ，家具类的货运停滞 。
2 、到1753年是属于殖民期，经济很不发达；1754到1783年是美国的独立运动时期 ，当时经过了波士顿茶事件、列克星敦枪声后 ，美国成为独立国家，经济开始独立 。1850到1869年美国南北战争，此时美国北部属于城市化进程中 ，经济发展迅速 ，南部还是奴隶制庄园管理，经济相对落后许多 ，统一全国后 ，经济步入一体化。
3、进口增长自年初开始加速，总计进口8930.7亿美元 ，增长20% ，增速比上年同期提高9个百分点 。外贸顺差1809亿美元，比上年同期下降6% 。 机电产品出口增长较快 ，能源资源进口量增价涨。前3季度中国第一大类出口商品机电产品出口6170.0亿美元 ，比上年同期增长20%。
4 、美国国际贸易专业工作岗位： *** 外经贸管理部门中从事涉外管理的公务员；进出口业务管理部门包括企业外销部门 、外贸公司、外运公司 、涉外保险 、专业银行等部门的管理人员；实际涉外部门的工作岗位包括外贸业务员、报关员 、报检员 、国际货运代理、银行国际结算人员 、外贸代理人员等 。
5 、纽瓦克港是纽约- 新泽西综合港的主要组成部分，占地292公顷 ，有36个远洋船只泊位、22万平方米的货仓 ，并有巨大的冷藏设施 。它承担着纽约地区30%的海上货运量，是美国东海岸汽车和木材的主要进口港。
6 、年美国金融恐慌19世纪早期的美国联邦政府没有自己的中央银行，因此也没有发行纸币 。第二合众国银行由国会在1816年授权建立 ，它创立了统一的国家货币 ，一度成为美国最大最好的钞票的发行者，创立了单一的汇率等 。
标签： 物流货运量下降