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为什么叫邓州东站？
因为高速铁路设置在邓州市的东边桑庄附近 。
邓州东站是同一个站 ，主要负责高速铁路旅客的乘降，邓州西站则主要为普速列车旅客以及货运列车提供服务 ，最终形成豫西南完善快速、便捷的铁路网 。
邓州东站（Dengzhoudong Railway Station） ，位于中国河南省邓州市（由南阳市代管的县级市），是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站 ，也是郑渝高速铁路的中间站。
焦柳线和洛湛线的区别？
焦柳线是指从河南省焦作市月山站到广西柳州站之间铁路线 ，经焦作 、洛阳 、平顶山、南阳 、襄樊 、张家界、怀化 、柳州等地，是京广铁路的备份线，也是战备铁路 。
洛湛铁路是洛阳至湛江的铁路 ，是原焦柳铁路终点柳州延伸至湛江港 ，全境通过广西省，是晋蒙 、豫西、鄂西 、湘西五地第一条陆海 、客货铁路大动脉 ，全线电气化、复线普通铁路线 。
焦柳线是焦作经洛阳、宝丰 、南阳 、邓州、襄阳 、鸦雀岭 、石门县、常德 、怀化 、靖州、通道 、三江县 、融安到柳州 ，也是中国一条南北走向的铁路大动脉，目前货运为主 ，客运为辅。洛湛线是洛阳到湛江 ，但实际新建的是益阳到湛江铁路，主要是分流焦柳线南段压力 。
焦柳线是从河南省的焦作市到广西壮族自治区的柳州的铁路线 ，洛湛铁路是从河南省洛阳市到广东省湛江市的铁路线 。它们之间有重合的 ，也有独立的线路，重合的是从洛阳到湖南省的石门市。不重合的是 ，焦柳线的焦作到洛阳段 ，石门到柳州段 。洛湛线段的石门到湛江 。
焦柳铁路是河南焦作到广西的一条铁路，洛湛铁路是河南洛阳到广东湛江的一条铁路。其实这二条铁路在很长的一段距离是指一条铁路。焦柳铁路从焦作到洛阳后便于洛湛铁路共线，一直到湖南常德才分开 ，一个方向去了柳州 ，一个方向去了湛江 。
洛湛铁路路线图是怎样的？
洛湛铁路（洛阳至湛江铁路）是连接河南洛阳和广东湛江的一条铁路线，全长约1479公里 。以下是洛湛铁路的大致路线图：
洛湛铁路的起点是河南洛阳市 ，途经新乡、许昌 、信阳等城市 ，然后进入湖南省的岳阳 、怀化、永州等地，最后抵达广东省湛江市。
具体路线为：洛阳-新乡-许昌-信阳-岳阳-怀化-永州-郴州-衡阳-韶关-广州-湛江 。
洛湛铁路是一条干线铁路 ，对于连接河南和广东两个经济发展较快的省份具有重要意义 。
洛湛铁路是一条位于中国河南省和湖南省之间的铁路 ，路线从洛阳市始发，终点是湘潭市 ，总长度达到了573公里。沿途经过多个城市和县区 ，包括许昌、漯河 、驻马店 、南阳、邓州 、宜城等 。该铁路采用了双线电气化的设计，铁路线路设置了多站停靠 。它的建设有助于优化沿线交通条件 ，加快了货运和人员运输速度 ，对于推动区域经济发展和提升人民生活水平也起到了重要作用。
洛湛铁路是连接洛阳和湛江的铁路，全长约1,421公里，是中国重要的南北物资运输干线 。它穿过了中国的四个省份 ，包括河南 、湖南、广东和广西 。洛湛铁路采用双线电气化铁路技术 ，设计时速120公里。它沿途经过了许多大型城市，包括南阳 、郴州 、威海、梧州和岑溪等 。洛湛铁路是中国铁路网的重要组成部分 ，也为中国的经济发展和社会交流做出了重要贡献 。
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