我是司机,最近老板对我态度越来越冷淡,是不是该考虑换工作了?

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大家好 ,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于顺义附近空车配货点的问题,于是小编就整理了2个相关介绍顺义附近空车配货点的解答 ,让我们一起看看吧 。

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我是司机,最近老板对我态度越来越冷淡,是不是该考虑换工作了?-第1张图片- 顺义货运专线

我是司机,最近老板对我态度越来越冷淡,是不是该考虑换工作了?

你只是一个司机 ,如果你没有别的什么企图或者想法的话,那么你干好自己的本职工作即可,不要过多的在乎老板或者同事对于你的态度。至于如何做好你的本职工作 ,关键是做到以下几点。

1.安全驾驶 。

既然你是司机,保证司乘人员的安全是你的首要责任 。所以不管在任何情况下,你都始终要保持警醒 ,不能因为外界的影响,或者人际关系的影响,在开车的时候分心 ,如果发生了安全事故 ,哪怕老板对你再关心,那一切都没有用。

2.保守秘密。

既然你是给老板开车,或多或少会处理一些老板的私事 ,了解老板的家庭情况,知道业务往来等方面的秘密 。所以司机的另一个很重要的职责,就是学会保守秘密 ,看到的听到的一概不说,与自己无关的也一概不问,老板和领导交代什么事情 ,按他们的要求办好即可。

3.为人坦诚。

作为老板的专职司机,都是跟他亲密接触的人,所以老板也会认真的观察 ,希望找到一个可靠的司机,既能够保证他的安全,出行同时能够帮他处理一些私事 ,所以为人坦荡比较重要 。如果是一个鬼鬼祟祟的人 ,心里有很多想法的人,老板的社会经验也比较丰富,一眼都能够看出来。

如果你能够做到以上几点 ,相信任何一个老板都没有理由要炒你,对你态度不够热情或者说比较冷淡,可能是工作上或生活上遇到了烦心的事情 ,也不要过多的在意。

反之,如果你不能够做到以上几点,哪怕老板对你很热情很关心 ,那也只是一时的,过后他看清了你这个人之后,就会改变对你的态度 。

祝你工作顺利 ,希望对你有所帮助。

谢谢邀请!

没干过司机的工作。

老板对你的态度越来越差,说明你工作上哪里犯了大忌 。伴君如伴虎,跟着老板 ,正常来说 ,大部分是老板信得过的,很好的朋友一样。

关系差了,可以考虑辞职。

也可以考虑反思一下 ,哪里说话说错了,还是做事有做得不对的地方 。及时纠正,老板还信任就没事.


我是司机	,最近老板对我态度越来越冷淡,是不是该考虑换工作了?-第2张图片- 顺义货运专线

作为老板的司机,其实是掌握老板隐私最多的人,是不是你不注意的时候得罪了老板 ,老板记心里了,你却不知道?

之前我们公司有个司机,很会说话 ,他是干的时间最长的司机 。每天早上8点半准时到老板家的地下停车场接老板去公司上班 ,老板娘自己开车去工厂。那时候公司在北四环,工厂在顺义,距离也比较远。到了公司 ,老板开完会,会叫上司机去其他地方 。老板娘在工厂管理生产和财务,很少来公司。

这样司机就成了对老板的行踪了解最多的人 ,有一次我们3个同事搭顺风车从工厂回公司,从司机那里知道了很多平时不知道的事。

司机被辞退的原因,谁也不知道 ,但是当时突然之间老板娘把财务管控严格起来,公司这边的账全部归老板娘一个人说了算 。

做老板的司机,其实能学到很多东西 ,但是也会面临老板和老板娘的双方监控,一个处理不好,不一定得罪谁 ,但是归根结底 ,他们是一家人,你对谁尽忠,好像也是错 ,总要出卖一方。

如今题主感觉老板的态度变冷淡,可以想想最近发生的事,从什么时候开始出现的这样的情况 ,有什么导火索。

这期间可以试探老板是不是因为疫情导致的经济压力或者其他问题,好好梳理一下 。

梳理之后,看看老板是不满意一件事 ,还是不满意你本人。

只是不满意一件事,就想办法证明自己还是可以用的,对老板的忠心。

不满意本人的话 ,就可以找机会离职,换工作了 。

如果喜欢我的回答,谢谢点个赞。

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对于你这个问题,我的建议是分两种情况来看,分析完再说换工作的事儿 。

第一种情况 ,老板确实对你越来越冷淡 。

第二种情况,这只是你自己错误的感觉。


先看第一种情况。如果你的感觉没错,老板确实对你越来越冷淡 ,你就要分析原因 。

原因可能有两个。

第一个是你自己的原因。你首先要反思,回忆一下最近的工作,是不是出了什么错 ,或者有些事儿你没有办妥?

如果确实有些不妥的地方,你一定要避免下次再犯类似的错误 。

同时,你可以主动跟老板表明 ,你在某些工作上可能没做到位,后面会改进。

如果你想不出自己工作中有什么问题,你仍可以主动跟老板询问 ,当然要注意方式 ,旁敲侧击看看是不是自己有什么问题。

你从他的反应中,可以判断老板态度的变化到底是不是跟你有关 。

如果他表示跟你没有关系,那很有可能是你老板自己的原因。

啥意思呢?就是老板最近心情不好 ,或者工作中遇到了什么问题,作为司机,你做好自己的工作就行了。

我们再看第二种情况 ,就是这完全是你的错觉 。

有可能你会说,这不太可能,你能明显感觉到老板的变化。

不要这么着急否定这种可能性。为啥呢?因为人都有“确认偏误”的心理 。

啥意思呢?就是我们往往都是有了观点 ,再去找支持自己观点的证据,支持的你就加强,觉得无比坚实 ,不支持的你就自动忽略 。

大家都听过那个怀疑邻居偷了自家斧子的故事吧?当你觉得邻居偷了自己斧子的时候,你会越看越像。后来证明自己判断有误,又觉得所有的证据都不像了。

所以啊 ,这没准儿是你庸人自扰 。

总结:我给你解决的办法是 ,先自己反思,再主动跟老板沟通,有问题改进 ,没问题也别庸人自扰。老板没说让你走,自己就好好干!


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我也是司机现在工作都找不到,也有可能最近生意不好做亏损大了影响心情了 ,开好自己的车就行了 ,不用考虑那么多,除非他说了伤人的话,以前我给那个老板开车她姐说你算什么玩意 ,我工资都没想要就辞职,我老板挽留我我也没做

顺丰快递为什么这么快,是什么原因呢?

我是在顺丰上班的 ,一线业务员做了7年多,顺丰快,要不是我亲眼所见连我自己都不会相信 ,曾经收过一个发北京的货,南宁发北京,第二天下午三点左右就收到货了 ,还有很多大城市也观察了很久,基本上都是能达到第二天到货 。

这几年我总结出来的结论

第一点:

顺丰快,那是因为顺丰有专机(全货机) ,每个飞机场都有顺丰的专机 ,而且还有直达的航班,比如南宁直达北京,南宁直达深圳 ,还有很多大城市,各个省会主要的发达城市都是有直达专机的,所以当天发的货只要能拉到飞机场 ,上了专机第二天基本上都能到达一级市区,二级市县就会延迟半天,也就是说大部分的一级市区都能达到24小时派送 ,二级市县48小时派送。哪怕当天的货赶不上专机,那么就会安排上其他航空公司的运营货机,只要上了飞机 ,一般都不会超过48小时。

第二点

顺丰快,为了效率,那也真是够拼了 ,每天安排的车辆班次让你没办法想象 ,原来县级每天来一趟车,现在加到三趟车,二级市四趟车 ,一级市区已经加到6趟车了,可以想象一下6趟车是什么概念,一天12个小时 ,相当于每两个小时就来一趟车,可想而知这个货物中转流通是有多快,第一趟车还没送完 ,第二趟车又来了,马上又有接驳车来接货,直接拉到派送地点交接给派送的业务员手上了 。经常在派送的过程中 ,有客户10点刚收了一个货,12点又来了一个,他说怎么刚才不一起送来啊 ,是不是漏了 ,我笑着说,这个是第二趟车到的货了。还有客户收到货的时候很是疑惑,这个不是我昨天下午才下的单吗?怎么一大早就到了 ,不可能啊,感觉我好像刚付款成功,睡了一觉醒来货就到了 ,太神奇了。

第三点

顺丰快,那是因为人手多,同一个城市里面的都有同城配 ,上午下单,下午就能到,这个就是即日达 ,另外派送的区域里面基本上都会配上一个同城协助帮忙派送,所以基本上都会派送得很快,相当于每个业务员都会有一个助手帮你分担压力 。每一趟车来了 ,上一趟车的货都能送完出去。不会像其他快递那样一个人拉着几百件货出去一送就是一天 ,所以效能很低,派送很慢,你急用了还找不到人在哪里。

第四点

顺丰快 ,那是因为公司制度的时效性很强,就跟部队一样,每天都有严格的考核 ,一小时揽收,两小时派送,每一趟车来的货基本上都要求两小时派送完 ,超时太多的系统就会判定你的效能低,没办法完成任务,派送能力达不到公司要求的标准 ,那么领导就会给你的区域安排加人,如果你不想减工资,不想给你的区域加人 ,那么你就只能跟时间赛跑了 ,在规定的时间内完成你的派送任务 。所以每天的时间都是很赶,很匆忙,有时候厕所都没空上 ,中餐基本上没空吃,要么很晚才吃得上 。习惯了还好,要是习惯不了这样的考核 ,那就只能被淘汰了。毕竟这是一个要求效率高,速度快,质量好的企业。

到此 ,以上就是小编对于顺义附近空车配货点的问题就介绍到这了,希望介绍关于顺义附近空车配货点的2点解答对大家有用 。

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