大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于顺义空车配货的问题 ，于是小编就整理了1个相关介绍顺义空车配货的解答，让我们一起看看吧。
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顺丰快递为什么这么快 ，是什么原因呢？
我是在顺丰上班的 ，一线业务员做了7年多，顺丰快 ，要不是我亲眼所见连我自己都不会相信 ，曾经收过一个发北京的货，南宁发北京，第二天下午三点左右就收到货了 ，还有很多大城市也观察了很久 ，基本上都是能达到第二天到货 。
这几年我总结出来的结论
第一点:
顺丰快，那是因为顺丰有专机（全货机） ，每个飞机场都有顺丰的专机 ，而且还有直达的航班，比如南宁直达北京 ，南宁直达深圳 ，还有很多大城市，各个省会主要的发达城市都是有直达专机的 ，所以当天发的货只要能拉到飞机场 ，上了专机第二天基本上都能到达一级市区，二级市县就会延迟半天 ，也就是说大部分的一级市区都能达到24小时派送 ，二级市县48小时派送 。哪怕当天的货赶不上专机，那么就会安排上其他航空公司的运营货机，只要上了飞机 ，一般都不会超过48小时。
第二点
顺丰快 ，为了效率，那也真是够拼了 ，每天安排的车辆班次让你没办法想象 ，原来县级每天来一趟车，现在加到三趟车 ，二级市四趟车 ，一级市区已经加到6趟车了，可以想象一下6趟车是什么概念 ，一天12个小时 ，相当于每两个小时就来一趟车，可想而知这个货物中转流通是有多快 ，第一趟车还没送完 ，第二趟车又来了，马上又有接驳车来接货，直接拉到派送地点交接给派送的业务员手上了 。经常在派送的过程中 ，有客户10点刚收了一个货 ，12点又来了一个，他说怎么刚才不一起送来啊 ，是不是漏了 ，我笑着说，这个是第二趟车到的货了 。还有客户收到货的时候很是疑惑 ，这个不是我昨天下午才下的单吗？怎么一大早就到了 ，不可能啊，感觉我好像刚付款成功 ，睡了一觉醒来货就到了 ，太神奇了。
第三点
顺丰快，那是因为人手多 ，同一个城市里面的都有同城配 ，上午下单，下午就能到，这个就是即日达 ，另外派送的区域里面基本上都会配上一个同城协助帮忙派送 ，所以基本上都会派送得很快，相当于每个业务员都会有一个助手帮你分担压力 。每一趟车来了 ，上一趟车的货都能送完出去 。不会像其他快递那样一个人拉着几百件货出去一送就是一天 ，所以效能很低，派送很慢 ，你急用了还找不到人在哪里。
第四点
顺丰快 ，那是因为公司制度的时效性很强，就跟部队一样 ，每天都有严格的考核 ，一小时揽收，两小时派送 ，每一趟车来的货基本上都要求两小时派送完 ，超时太多的系统就会判定你的效能低，没办法完成任务，派送能力达不到公司要求的标准 ，那么领导就会给你的区域安排加人 ，如果你不想减工资，不想给你的区域加人 ，那么你就只能跟时间赛跑了 ，在规定的时间内完成你的派送任务。所以每天的时间都是很赶，很匆忙 ，有时候厕所都没空上 ，中餐基本上没空吃，要么很晚才吃得上 。习惯了还好 ，要是习惯不了这样的考核 ，那就只能被淘汰了 。毕竟这是一个要求效率高，速度快 ，质量好的企业。
顺丰创始人王卫靠着人肉带货起家 ，可以说个人经历丰富，懂得底层的艰辛 。
顺丰不仅仅是快，也是可靠品质保证 。
当四通一达为了扩张速度疯狂加盟时 ，顺丰及时采取了自营 ，打破了山头，建立了集团统一领导力。
当2008年金融危机到来时 ，顺丰没有选择收缩 ，而是选择了勇敢的买下各种飞机，成为国内第一家自有飞机的民营快递公司 。
做与众不同的事 ，成就了今日的顺丰 。
顺丰为什么快 ，其实原因比较简单。
首先，顺丰有自己的服务理念 。它能结地气 ，能站在消费者立场看待问题 。顾客想的 ，需要的要求尽量满足。但要达到要求，那就需要投入大量的人力、财力 。为此 ，顺丰投资购买了飞机 、汽车 、轮船当运输工具 。其次 ，顺丰和其它快递行业不一样，一般快递公司每天发一趟，顺丰每天发2趟 ，所以顺丰运费要贵些 ，但速度就是快。我想这也是你想要答案。
互联网时代飞速发展，我们都会在互联网上购买东西 ，那么 ，快递就是我们购物环节中的重要一环 。
提到快递二字，大家都会不由而然的首先想到顺丰快递 ，并且脑海浮现一个字“快 ” ， 这主要得益于顺丰的运行管理模式，顺丰的直营模式目前可以说是拥有国内快递公司中最完善的信息系统 ，从机器自动分拣到客户隐私保护 ，严格的时效管理规定，一系列步骤都是顺丰快的前提保证 ，同时顺丰应该是国内首个有自己飞机运营路线的快递公司 ，用飞机送快递，那速度肯定杠杠滴！
当然，一个快递公司 ，人也起到决定性作用 ，顺丰对于自己员工的福利待遇都非常好，员工有了积极性 ，工作效率自然而然就提高了！
因为顺丰快递有专线包机 。
扬子江快运的5架737全货机 ，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨 ，往返于广州、上海 、杭州的3个集散中心之间 。
除了专机以外 ，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱 ，负责快件在全国各个城市之间的运送 。
2002年底到2003年上半年 ，顺丰的大本营广东成为SARS肆虐的重灾区。幸运的是，对于快递行业来说 ，SARS更像是一个机遇 。
因为很多人选择了足不出户 ，快件的投递量一度反而有所增加 。不过，对于顺丰刚刚起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。王卫的精明又一次体现出来 。
疫情期间 ，航空公司的生意非常萧条 。2003年初 ，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同 ，成为国内第一家使用全货运专机的民营速递企业。
到此 ，以上就是小编对于顺义空车配货的问题就介绍到这了，希望介绍关于顺义空车配货的1点解答对大家有用 。
