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托运和空车配货哪个便宜?两个有缺点各是什么?
1、就地卖掉，回去后上网找电子版本或重买 。（上上策）打包 ，防水 ，找物流公司托运，送货到家 。100多元吧 ，部分情况送货上门再加几十块。（中策）如果坐火车 ，办行李托运，超重费用200左右 。到站打个的士拉回家 。 坐飞机你就惨了。
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2 、轿车托运车型大小一般的普通车型是收取任何费用的，针对一些较大的车型会加收一定费用 ，因为超大的车型会占用更多的运输空间 ，加收费用一般在200元到500元不等。轿车托运保险费用车辆运输保险是必须要买的，因为运输的车辆属于贵重大件物品 。
3 、我想你上面说的物流应该是零担货运吧） ，之间的差异在于服务方式 。空车配货比较随机 ，可以短时承担零担货运和快递的服务职能，但缺乏持续性和稳定性。零担货运一般采取的是站到站的服务形式 ，如非特殊约定 ，则不提供配送 。而快递提供的是点到点服务，以快速方便为宗旨 ，比较灵活 ，能够承担基本的配送 。
空车配货有淡旺季之分吗
有。汽车行业的季节性需求比较明显，如夏季和冬季需要更多的汽车空调、降温和加热设备 ，在这些季节汽配城的订单量相对较高 ，而在春秋两季，汽车零部件的需求量较少，汽配城的订单量偏低 ，形成较为明显的淡季 。
首先要考虑的是可以干什么 ，买来不是看的，你可以考察下的 ，人家能干的你不一定可以的 。只要运气不是很差就可以赚到钱的 ，保险是必须的，切忌没有保险就不要出去 ，这个很关键的。
淡季在5月至8月 。旺季在10月到2月 。汽车销售（AutoSales）是消费者支出的重要组成部分 ，同时能很好地反映出消费者对经济前景的信心。汽车销售额如果上升，一般预示着该国经济稳定增长和消费者消费意愿的增强 ，对该国货币利好 ，同时可能伴随着该国利率的上升，刺激该国货币汇率上扬 。
汽车销售旺季的高低排列为 。十一国假期间、12月月底 、五一期间 、一月份、农历年年前也会有真小规模的购车高峰 ，如果您是考虑购车 ，建议您在十一期间和12月份月底购车，这个时候商家都会作些活动，如送油票或者汽车装饰什么的。
而旺季则是十月到次年4月。五月到八月这个时候每个行业的业务相对来说都是比较少的 ，因此多少影响了汽车消费 ，导致汽车销售到达淡季 。十月到次年4月正好是处于秋冬之际 。这段时候气候比较适宜，各行各业工作量开始增加 ，因此汽车需求也就相应的增加 ，也就是所谓的旺季。
空车配货是什么意思?
1 、指的是运输车辆在到达目的地完成货运契约返回始发地前，为避免空驶造成能源浪费 ，所进行回程载货的一种形式 。空车配货和零担货运 、快递都属于物流中的一部分（我想你上面说的物流应该是零担货运吧） ，之间的差异在于服务方式 。
2、空车配货是指货车运输中，因为某些原因导致货品未能充分填满车辆空间 ，在运输终点之前 ，货车要在适当的时间和地点寻找合适的货物进行搭配，以充分利用运力提高收益的一种运输方式。
3 、物流中空车是指在运输货物的过程中 ，车辆没有装满货物的情况 ，即车辆内部有一定数量的空余空间 。这种车辆通常被称为“空车” 。虽然这看起来似乎是一种浪费资源的行为，但实际上，物流公司经常使用空车来优化成本 ，提高运营效率。物流公司使用中空车的原因是多方面的 。
4 、一般是回头车 ，因为送货到了目的地后，回程是空车 ，为了不浪费也是为了顺便赚点钱 ，就有了“空车待货 ”的情况，使用这种车的运费 ，比正常办理运输费用要便宜一些 。
5、空车是指没有旅客或者货物的车辆的状态 ，通常是针对公共交通工具或货运车辆使用的。具体来说，一辆巴士 、地铁 、火车、飞机等没有任何乘客的状态就是空车 ，此时车辆的载重率为零 。同样的 ，一辆货车 、集装箱车 、卡车等没有装运任何货物的车辆也是空车，此时车辆的运载量为零 。
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