大家好 ，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于空车配货公司的问题，于是小编就整理了4个相关介绍空车配货公司的解答，让我们一起看看吧。
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开物流公司一般在什么网找货源？
一般来说 ，物流公司可以在各大货源交易网站 ，如阿里巴巴 、京东 、1688等平台上找到货源 。这些网站上有丰富的货品种类和供应商资源，物流公司可以通过这些平台进行货源采购和供应商对接 ，以满足客户的需求 。
同时 ，物流公司也可以通过开展合作关系，与一些品牌厂商或批发商直接合作 ，获取稳定的货源渠道。通过这些途径 ，物流公司可以确保货源的质量和稳定性，提供更好的服务给客户。
现在的租车公司出租货车跑货运有什么套路？
租车公司套路是有的 ，只是水深水浅而已！
如果你自己有固定货源 ，但没车，可以在租车公司租车 ，交押金和每月的租金 ，租期到期了，可选择续租，或者退押金退车 。
如果没车没货源 ，想租车跑货运 ，而且货源是租车公司提供的，那么需要先慎重考察一下可行性 ，再决定租车与否 。因为通常情况下 ，你用租车公司的车跑他们提供的货源，除了你需要支付每月的车租外 ，他们还会对货源运费进行扣点 ，当然，他们会告诉你 ，没有扣点 ，货源方给多少就发多少，但天下哪有这样免费的午餐？其次 ，货源不稳定的话 ，跟他们无关，因为他们是租车的，即使说包货源 ，那也是为租车作铺垫。毕竟他们车租不出去会有维护成本 ，而只有租出去了，才会有收益 。所以这种情况下 ，最好与他们先行确认好 ，尽量能签一个保底协议 。
以上情形，第二种套路最深 ，当然第一种也不是没有。结合以上两种情况 ，还需要注意的是，要细看合同 ，多数情况下 ，合同都利于他们 。比如，1）出险后是否要单独收取租车人额外的费用（他们不管保险公司的赔付标准 ，以及不管出险次数等）；2）租期满了后 ，押金是否会足额退还，还是要抵扣车损，或者折旧；3）保养费用由谁支付 ，以及车辆故障后 ，产生的一切费用由谁支付等等情况 。
物流配货中心是干什么的?怎么一个运作流程？
现在的物流配货中心，简单地说 ，就是一个物流“大卖场”。
在这个大卖场中 ，“商品 ”是“客户的运输需求 ”，比如说 ，将一箱茶叶从广州拖运到大连 。
“买家”是有托运需求的客户 ，一般说就是商品的贸易商或生产商，如上述一箱茶叶的经销商 ，可能是买茶叶的或者是卖茶叶的 。
“卖家”是托运服务的提供商 ，即以各种面目出现的物流公司或货代公司或运输公司。
大卖场的所有者一般是当地有权有势的机构或个人，或得到政府产业政策或财政的支持 ，或者就是政府某一个开发区的面目出现 。
大卖场的经营者有时候就是所有者 ，有时候两者分开 。
运作流程十分简单：
1. 有货物托运需求的客户，通过网络平台或其签约的第三方物流公司或运输公司或货代，将运输需求展示到物流配货中心；2. 物流配货中心的交易员 ，或签约专线运输商或货代或第三方物流公司 ，通过网络平台或当面进行交易接洽和商谈，订立运输合同；3. 签约专线运输商或货代或第三方物流公司动用自有的或外包的运输设备 ，将客户委托的货物按照客户的要求在一定的时间内运抵目的地 ，收取回单；4. 凭回单向托运人收取运输费用。
配货中心可以向专线收取：场租费、席位费、仓租费 、会员费 、代开发票税等等，来维持这一平台的运转。
请问一下 。4米2的厢试货车跑物流 ，什么都除完 ，一月能挣多少钱？
跑物流，是短途还是长途 ，是每天都有单都要跑还是每个月休息比如2天用来车辆检修？
这个收入肯定和这个有关假设和物流公司签合同或者和公司签合同 ，每个月休息2天每个月跑28天左右，每天跑两趟短途比如来回60-100公里左右 ，或者长途一趟比如来回300公里左右 ，自己的车而且自己开车自己检修，除掉车辆损耗和一辆车固定的车险润滑油等支出，一个月至少能够纯赚6000 ，如果不会检修、不会简单的车辆修理 ，这个要适当少500-1000 。是否能够赚多一点，就要看你和公司签订的合同具体价格 ，或者 ，你是不是不签合同，只是和不同的物流公司 、单位或者个人合作 ，自己灵活接单 ，这个收入又要另当别论，因为这样业务就有可能不是很稳定。
到此 ，以上就是小编对于空车配货公司的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于空车配货公司的4点解答对大家有用 。
