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公路枢纽的布局方案和效果

1、第三,布局要体现综合运输理念 ,确保与其他运输方式(如铁路、航空和港口)的顺畅衔接 。最后,考虑公路运输的技术经济特性,合理配置枢纽 ,兼顾运输效率和区域协调发展。布局策略具体实施步骤如下:首先,确定国家公路运输枢纽的基本概念和功能,结合高速公路网络中的关键节点城市 ,分析影响布局的关键因素。

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2 、(一)布局方案国家公路运输枢纽总数为179个 ,其中12个为组合枢纽,共计196个城市 。原45个公路主枢纽已全部纳入布局规划方案,是国家公路运输枢纽的重要组成部分 ,并居主导地位。 国家公路运输枢纽的布局方案详见下表。

3、同时,道路运输站场建设将加快,包括成都、泸州 、广元在内的国家公路主枢纽项目将得到重点建设 ,货运港站和物流园区的集疏运体系将得到完善,以促进交通物流体系功能的优化升级,实现综合运输的协调发展 。

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