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私营加油站5块多一升,中石化7块多,为何有些人会选择后者?
私营加油站为了生存、竞争,价格战成为了一种武器。私营油站的油品大多来自山东地炼 ,即胜利油田附近的地方炼油厂。(壳牌例外,一会单说)目前,山东地炼的油品质量还是可以保障的 ,地方炼油厂也并不是人们印象中的小企业 、黑作坊 。那是类似工业园区的大型产业基地,规模巨大,不会出产劣质油品砸了招牌。只是私营油站业主会不会自行勾兑甲醇等其他物质 ,就不得而知了。目前,河北、山东的一些私营油站92号已经达到了4块多的低价。
中石化加油站遍布全国,就是在山东地炼大本营东营也能看得到 ,而且定价不变,没有丝毫竞争力可言 。那么为什么还能生存呢?第一,有政府采购 ,也就是公车定点加油;第二,不怕亏损。说到中石化的油品质量,可以说跟私营油站没有太大区别,因为原油来源、炼厂 、工艺并没有什么不同。唯一的区别就在于站长会不会自行勾兑 。我所知道的曾经有中石化的加油站勾兑汽油 ,烧毁多台汽车发动机的案例。所以,不论私营、公营还是合资、外企,这些加油站源头油品绝对不会有问题 ,出问题的环节都在油站,也都是个案,并不能就此判断那一类的油品更好或更差。
最后说说壳牌 。壳牌中国总部在延安 ,他们有自己的炼厂,而且从原油渠道上看,壳牌的油是含硫量更低的非重油 ,所以相对油品更好一些。但这只是上半年。壳牌的经营模式是前半年完成了生产销售任务后,油站可以进行外采,也就是说可以从外部企业采购油品 ,例如山东地炼,以此来压缩成本 。这样,油品来源就无从考证了。
在石化石油加油的车辆都是担心私人站油品质量问题。虽然石油石化加油站油品也不见得比私人站好到哪里去 。但是大多数石油石化加油站油品还是可以信赖的。私人站便宜一方面是运营成本低,另一方面有些私人站的油品不是国V标准。二是有些私人站汽油来源比较复杂 ,这就涉及到成本问题。
不得不承认的是某些车型去私人站加油车辆会报故障码,而去石油石化加油站加油则不会出现故障码 。私人站千千万,油品质量也是各不相同。而一不小心加到劣质汽油柴油对车辆影响也是很大的。
而大多数不达标汽油都是硫含量超标、甲醇含量超标
。不达标汽油对汽车的伤害短期内看不出来 ,长时间表现明显。另外一些技术含量比较低的发动机对不达标汽油不敏感,但是积碳会增多。而新技术应用比较多的发动机对汽油比较敏感 。硫超标对三元催化器氧传感器影响比较大,三元催化器会慢慢中毒 ,尾气排放会不达标。硫超标也会腐蚀排气管,使排气管过早烂穿!
而最坑人的是用石脑油+低标号汽油+甲醇+添加剂调制出来的汽油,这种利用化工品调制下出来的汽油根本不达标 ,但是呢价格便宜。不含各种税费,而这种油对汽车伤害也是最大的 。所以有些时候尤其去外地,去石油石化加油更稳妥一些。在当地加油则可以选择口碑好的加油站。
我以前一直在中石化加油站⛽️加油 ,有次一个私人加油站开业优惠两元,大批私家车排队加油,各种车辆都有,包括宝马奔驰 ,奥迪迈腾,日系车等 。我还咨询了质检和安全部门的朋友。都回答说现在办个加油站手续很难,很严 ,监管也很严,加油站⛽️不敢轻易做进假油或者缺斤短两的事,被逮住就是停业整顿 ,损失巨大。现在山东地炼规模也很大。年产上千万吨质量也是有保证的 。所以现在好多私人加油站生意兴隆。加油的很多。自此我也在规模相对较大的私人加油站开始加油了 。每升基本优惠一元钱。加了已经有两年多了。车辆运行很好 。其实今年中石化加油站⛽️也在搞活动,每升优惠幅度在1.5元。各加油站轮着搞活动。只是92号有活动 。95号的没活动。这就是我的加油体会。
【导语】作为一名汽车的车主和摩托车车主,交通工具都是我和大家一样都无时无刻都希望油价可以低一些 ,这样的话出行用车的压力也会小一点,但是事与愿违,在前几年的油价增长过程中 ,汽油的价格从4元多一直涨到8元多,一直到现在稍稍回落到7元多(95号汽油),但是每次加油的时候还是会感觉到亚历山大 。
就在前段时间,有一个一起玩车的车友告诉我说有个地方可以加到5块钱的油 ,而且很多人都过去加了,车子没有什么问题,还感觉相同的油表高度车子可以跑的公里数还更加多了 ,我抱着将信将疑的态度,按照那个人提供的位置在经过城市道路 、一小段国道、一小段村道以后终于看到了那个加5块钱汽油的地方。
加油的地方是一个一层楼的平房、旁边是一个废品收购站,那个平房周围也堆着很多废品收购站收回来的废铜烂铁 ,平房前面还有很大一滩积水,我把车子开到以后,想着既然大家都在这里加过也没说车子有什么问题 ,我就尝试一下看看效果怎么样。
一开始不敢加太多,我就说先加200块,按照5.3元一升的价格 ,差不多可以加到三十几升,加完以后我看油表确实比在两桶油里面加的200块油表要高一点点。但是,在我加完油以后,我仔细算了一下 ,开到那个私设的加油站来回的里程所烧的油,还有车上贱了不少泥巴的洗车费,开回来以后好像油表也掉到差不多和在市区加两桶油的刻度差不多高了 ,再加上一次洗车的钱,我觉得好像并没有占什么便宜,而且还要冒着需要清洁油路的风险 ,并不划算,然后就再也没去过了 。
我们这样来计算一下,私营加油站和两桶油加油站的加油费的差价大概是在2元左右 ,按照一般的小汽车一箱油50升计算的话,加满差不多省100块,但是就像我前面经历的一样 ,开车往返私营加油站的油钱,可能要去掉十几块,而一般私营加油站的位置都是设置在比较偏僻的地方,加完油回来可能车子已经脏了 ,然后洗个车又要三十块,还有往返所花费的时间成本,还有就是所需要承担的潜在的风险 ,我仔细打了算盘觉得确实不是很值得。所以我再也没有去过私营加油站了。
总而言之,私营加油站因为有利可图,所以即便是一直在取缔但是也会一直会存在 ,对于一些车龄比较高的汽车,没那么在意车况的,可以本着省钱的原则进行加油;但是如果你的车才刚刚买没有多久 ,像个宝贝似的那就没有必要去为了省这点小钱冒大的风险了,而且省下的钱也不算多 。
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