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双龙物流, 全国各地回程车调度
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太原南火车站出租车拒载议价拼客 ，你怎么看？
自己打车不去正规的接送站点打车 ，非要省事找那种专业趴站的去问，坑死你活该。而且让坑完还挺有理 ，出租车这不对那不对 。太原正规的出租车惹下你了？让一概而论？一看就是百年不打一次车的✘✘哇
出租车就是让你们这些肮脏的媒体毁了 ，现在哪个行业没有黑幕没有自己的小秘密，你咋不去揭露食品行业了！骗上你的钱还要上你的老命 。媒体的黑幕多的是 ，像你这样发的有偿新闻。滴滴水军 ，幼稚的问题！
太原出租车已经让平遥临县人垄断了大部分，这里面有些人素质低 。为了钱不择手段 。要想根治这些违法制度的事 ，只能从严治理。你赶议价拼客等等 ，我就让你一辈子不能开客运车辆 。只有这样才能刹住这样的不正之风 。
太原南站有正规的出租车乘车通道，并且有安保人员及客运管理部门监督，不会存在违规营运 ，如果你在正规乘车通道遇到出租车违规运营情况可以及时向值班人员反应！一般来讲高峰时段下午开始5点到六点晚上 10点以后 ，客流量大一些，但出租车应该还是够用的 ，毕竟平市区出租车空车不少 ，所以都跑南站了。但是！重点来了！到了特殊天气或者过节时，市区打车高峰 ，市里面的人很多 ，出租车除了送站或在附近会去南站专门接客，多数都在市区运营 ，市区的人都拉不完 ，不可能拒载市区乘客专门空车跑到南站吧？所以会导致南站出租车紧缺，排队越来越长 。有些乘客不想排队就跑到出站口 ，这也给了一些顶风作案的部分司机机会了 ，拼客 议价 拒载也就不足为奇了 。司机也正是看准了乘客着急不想排队的心里，当然他们也承担着一定风险，被运管逮现行 ，被交警拍违章停车！他们既然选择了放着排长队的不拉 ，而跑到外面担风险耗时间，必然是有放长线钓大鱼的想法。
只要不高于平时三倍价格就是合理的！过年打车喊贵的可以选择其他交通工具 ，比如滴滴 ，既然你选择了就不要哔哔哔个没完没了！谁也不欠你的，半夜三更你下飞机打车要打表是你天真无邪还是司机吃饱了撑的半夜为你义务劳动 ，醒醒吧！天下没有免费的午餐 ，天天捂着自己口袋里面的硬币只怕一不小心丢了
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