大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题 ，就是关于济宁方向空车配货的问题 ，于是小编就整理了3个相关介绍济宁方向空车配货的解答，让我们一起看看吧。
双龙物流, 全国各地回程车调度
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我想在网上卖异地配送蛋糕怎么弄？
异地订蛋糕方法；
1、打开团购网站 。；
2 、定位 ，选择所订蛋糕的城市 ，比如山东济宁 。；
3 、选择分类，美食-蛋糕 ，找到说明中标有可以配送的商家。；
4、下单 ，购买 — 然后致电商家 — 需要的款式 — 订购时间 — 配货地点—付款 。
有辆厢式货车在山东济宁，做什么好？
你好！很高兴邀请回答 ，我觉得箱式货车可以拉超市里面的东西 ，假如你这个厢式货车是蓝牌，进市区就比较方便 ，假如你的货车是黄牌 ，进市区不方便，可以跑长途物流，拉那种散装货物比较方便 ，下雨也不怕 ，谢谢！希望我的回答能够帮助到你 。
现在的厢式货车拉活儿应该是很好找的，很多做物流的都是找人带车参加工作 ，这样节省了物流公司的车辆成本。
其实还是要看自己对什么比较感兴趣 ，做自己喜欢的事情，做自己的爱好 ，将自己的兴趣发展成自己的事业这样的事情能够做的时间长 。做自己擅长的事情 ，只有内行人赚钱，外行人永远挣不了内行人的钱 ，就是在一个领域带的时间久了 ，就能明白这个圈子的赚钱逻辑，做起来就相对容易 。不断跨领域做的也只是很表面的东西 ，做不长久。
简单聊几个个人认为现在做的比较好 ，好比较赚钱的货车行当 。
1 、现在的社区团购做的特别火，而且还在大量招人，招的司机就是带车加盟 ，基本上就是在城市及周边做配货 ，虽然辛苦点但是可以赚到钱，跑长距离的话价格比较高 ，短距离价格较低 。
2 、做专职的物流配送 ，也就是A地到B地，帮别人抓们拉货 ，这样可以赚取一定的运费。
3、自己做生意也蛮不错的 ，你们当地的特色产品，自己拉到外地去销售 ，可以赚产品的差价 ，同时节省了物流成本 。例如小商品 、水果蔬菜之类的，成本低 ，上手快
自己有车可以干的活儿还是很多的 ，就看自己是否能够沉下心来做 。
做生意最好不要从事自己不熟悉的行业，假如你想从事某一行，最好先从多个渠道了解它。给超市配送货 ，是可以的 ，只是有些超市会要求返点给他们的，而且货款月结时间相对较长 ，没有一定资本是不建议做这个的。
厢式货车用来跑货其实是蛮不错的 ，如果能联系到几家工厂就更理想了（侯客的方式竞争太大），建议你可以以承包的方式租给公司（工厂） ，带司机或不跟车都可以 。
或者挂靠比较有实力的运输公司或物流企业 ，这样不仅仅能对你每个月的业务收入有所保障，而且遇到问题 ，有正式的单位出面帮你协调 ，省去了许多不必要的麻烦 。 但是，每个月你要从收益中提取一定的费用缴纳管理费 ，当然 ，这个费用你可以与挂靠单位协商，取得双方一致的认可。
现在的半挂货车按说比以前拉的吨位少了，为什么公路上的百吨王超载车越来越多了？
看到这个问题 ，我禁不住想露个脸 。一个是我们这地方半挂车忒多 ，再一个我开半挂车开了好几年，深知其中苦与乐呀 。
在一些物产资源相对丰富的地区 ，买半挂车跑运输相对出去打工啥的 ，收入确实高一些。因此很多人都扎堆进入这个市场，结果呢 ，车多货少 ，自然就加剧了货运市场的恶性竞争 。车主们不得不采取多拉快跑的方法增加盈利 。导致车越拉越重，一度超载两三倍。重大伤亡事故频出 。
这两年 ，国家对半挂车的装载量进行了严格的整治 ，跑长途的大货车超载的是越来越少了，至于能不能挣到钱那就看个人的能力和方法了 。挣不挣钱 ，只有身在局中的老板们最清楚。
题目中超载的百吨王货车越来越多 ，都是一些短距离的运输 。他们重车不走高速国道，因熟悉周边环境路况，知晓走那条路可以躲避公路部门设置的治超站点 。还有一部分是通过采用一些神通广大领车人引领通过治超站 ，当然要付出一笔费用。这些运营的车辆相对跑长途的车收益更好 ，虽然车辆损伤较大，但是风险小。因此 ，在利益最大化的诱惑下 ，亲帮亲，朋友帮朋友形成一个大的团体就不奇怪了 。
跑运输有风险 ，进入须谨慎！
这年头 ，货运市场真的不好干啊！
我在公路部门工作过，对这种问题有一定的见解 ，我来回答最合适了 。
开车走在国道上 ，经常见到中间的行车道已经被压的凹下去了，明显比超车道低5公分 ，公路部门是坏了修 ，修了坏，效果不太明显。主要原因就是百吨王太多，最近公安和路政部门一直在治理这种车辆 ，查扣后直接把车辆高边切除了 。
百吨王实际上就是我们俗称的前四后八自卸货车 ，荷载有的只有20吨，实际能拉70吨 ，车货总重将近100吨 ，因此称为百吨王 。这种车大部分属于改装车，加高了货箱围栏 ，换装了钢边轮胎 ，加大了发动机马力，一般都是高功率涡轮增压发动机。这种车有一种致命缺陷就是拉满货有时候刹不住车 ，我路过收费站时就见过刹不住车的百吨王撞了前面正在交费的大货车 ，司机被救出来时大哭着说我才是第一天开车啊 。
公路上的百吨王越来越多主要有以下几个原因 。
1 、大多数为本地区车辆且以短途运输为主。高速上查超载很厉害，跑长途的车辆超载的非常少 ，如果超载了可以说寸步难行 ，挣的都不够交罚款的 。百吨王主要是拉建筑材料（沙子、石子 、水泥等）和煤炭，主要给当地建筑工程 、交通工程以及火电厂运材料 。因此，百吨王运输材料的多少可以直接影响当地的建筑材料价钱 ，当治超严格时 ，建筑材料运不过来，沙子、石子肯定涨价 ，反之 ，价格就下降。
2 、有关部门执法存在突击 、集中执法，没有长效性 ，往往就是“一阵风” ，司机已经掌握了这种规律 。风头一过，一切还是照旧 。
3、一些大的工程公司和当地的运输公司签订的是年度合同 ，工程公司给的运费有限 ，运输公司为了降低成本，往往鼓励司机多拉快跑 ，不超载就不挣钱 ，超的越多挣的越多，已经形成怪圈了。
4、治超工作中的重要环节源头治理成效不大。连普通老百姓都知道，有关部门不给改装过的车辆发放合格证 ，不供应钢边轮胎 ，不给挂牌，这些车辆就跑不成 ，拉不动 ，治超效果就出来了 。正因为源头这个环节没抓好，把治超的重担都放在路面治理上了 。
作为一名老公路人 ，每次见到百吨王从我面前驶过 ，我总要盯着在轮胎下颤抖的路面，我的心在疼啊 ，一条刚大修完的路面 ，往往用不了半年就坑槽遍地，国家花巨资修建的公路就这样完了 ，这其实也是国有资产的损失。
希望国家有关部门采取断然措施 ，取缔百吨王，保护好公路，造福沿线人民 。
到此 ，以上就是小编对于济宁方向空车配货的问题就介绍到这了 ，希望介绍关于济宁方向空车配货的3点解答对大家有用 。
